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![]() ![]() 六 取 消 01. 取消动力性检测 车主们终于盼到了,新规中明确取消这种油门踩到底的“地板油”动力性检测项目。以往的尾气排放检测,检测员通常都是一脚油门5000转,但从明年起,这种动力检测将取消,换成最新的OBD尾气检测。意味着车主们一直都很担心的发动机被暴力检测的问题也得到了解决。 ![]() 02. 取消电子手刹检测 对于传统的机械手刹检测,很多车辆目前装有的电子手刹并不适用,而且非常容易造成刹车系统的故障。新标准取消了电子手刹检测,避免了部分车型在用车时启动电子手刹造成系统冲突,产生电子故障等惨况。 ![]() 车辆在使用过程中,难免会造成松动、故障,存在一定异响不可避免。在以往,对不符合噪声排放标准的车辆,不予发放检验合格标志;改革后,关于车内噪音项检测也将取消。 ![]() 04. 取消前照灯偏差检测 前大灯作为夜间行驶的保障,如今车企都有标准范围,只要不乱改大灯,基本上不会出现前照灯偏移的情况,该项检查取消对车主影响不大。 ![]() 此前的底盘悬架主要检测汽车底盘,之前是因为考虑到汽车质量问题,也是因为汽车工业的进步让这项检测取消。 06. 取消车速表误差检测 这项年检主要查看仪表盘与实际车速的误差,但如今汽车工业的进步,车速误差并不会相差太大,这项检测自然也取消了。 ![]() 01. 新增轮胎花纹检测 虽之前的年检中虽然也包含了轮胎检测,但是这次新政策的标准将会更加严格:新的政策要求在轮胎检测项目中使用到轮胎花纹深度计测器,若轮胎磨损严重,深度不符合标准将不能通过年检。 ![]() 02. 新增汽车轴距检测,严抓底盘改装 新标准中增新项目1轴距检测,目的是为了严查为打造豪华空间或加强动力,违法加长轴距的行为,这项规定可以说是为改装车而设。 ![]() 03. 新增车辆举升装置 为配合车轴检测,本次新规中还提出要求机动车检测站需具备升降车辆的设备,以便c观察车辆底盘部件,对不具备地沟条件的,可采用其他能观察到车辆底盘部件的方式。这只是检测设备的升级,并不是对汽车检查增加的项目。 ![]() 原标题:《新政!2021年终于可以和车辆暴力年检说拜拜!》 阅读原文 |
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