改电池、加长坐垫 .电动车外观改装乱象多！违法行为将被严厉查处

电动自行车的有序停放、规范充电是保障电动车安全的基础。同样，电动自行车的整身质量，包括电池的安全性，也和电动车的安全息息相关。在2018年，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了《电动自行车安全技术规范》，并于2019年4月15日起正式实施， 这就是我们常说的电动自行车“新国标”。下面，我们就一起来加强认识，看看新国标电动自行车要符合哪些标准。海口市市场监督管理局秀英分局市场科 二级主任科员 武新：我们新国标规定最大车速是二十五公里每小时，然后整车的重量是五十五公斤，然后输出的功率呢是不大于四百瓦，电池的电压是不大于四十八伏，我们要保留这个电动自行车的脚踏功能。根据2018年发布的《电动自行车安全技术规范》，新国标电动自行车属于非机动车，需在非机动车道内行驶，同时骑行新国标电动自行车不需要获得机动车驾驶证。“新国标”对厂家生产的电动自动车做出了诸多限制，一方面是保护用户的安全，另一方面是规范电动自行车的行业标准，可以起到约束杂牌厂家、排除不良产品的作用。目前“新国标”推广实行了近5年，在这个过程中，我省也推出了《海南省电动自行车管理条例》，明确规定：生产用于国内销售的电动自行车和进口的电动自行车，其设计最高时速、整车质量、外形尺寸、防火阻燃性能等应当符合强制性国家标准，并获得强制性产品认证。禁止在海南销售未获得强制性产品认证的电动自行车，禁止实施改装、拼装、加装电动自行车。不过，当前市场上仍存在电动自行车加装改装拼装的违规违法行为。

海口市市场监督管理局标准化科 副科长 郭旭东：比较常见的违法行为主要包括：一是擅自更换或加大电动自行车电机输出功率瓦数；二是调整限速器的限速装置；三是改变车辆最大的输出功率，将符合国家标准的不高于四十八伏的锂电池更换为超过四十八伏的铅酸电池；四是改变车辆外形结构，安装扩音喇叭，随意加大安坐长度等等。这些常见的电动自行车加装改装问题，都存在安全隐患，其中肆意更改大功率的电池，调整限速装置，后果会更为严重。海口市市场监督管理局标准化科 副科长 郭旭东：加装一些电池，比如说把48伏的锂电池，改为60伏的铅酸电池，如果你过充的话，就会引起线路的短路，它在一定几率上增加了火灾的风险。近年来，海南乃至全国范围发生的一些电动车安全事故，都和加装改装电动车的电池有关。2021年11月7日，在海口海新大桥上，一辆电动车突然冒烟，随后发出爆炸响声，紧接着车身被大火吞噬。经了解，事发电动车在购买后，进行了加装改装，而这次起火，初步判断是电动车内改装的电池起火所致。2021年10月4日，广西玉林市的吴某海在网上购买一个电容量为66AM的不符合安全标准的电动车锂电池，并自己安装在其电动车上，于次日凌晨在租住房间内用不适配的充电器对电动车进行充电，结果锂电池热失控炸裂起火引发火灾，致2人死亡和财产损失人民币27447元。经法院审理，吴某海犯失火罪，被判处有期徒刑四年。2022年10月26日凌晨，上海市天龙苑小区发生火灾，造成2人死亡。经初步调查，火灾原因为外卖员嵇某将加装的锂电池带回室内充电，电池发生故障失控引发火灾。

电动自行车48伏电池改成60伏

海口一维修店遭监管部门查封

电动车加装、改动、拼装，会带来难以估量的隐患，那么当前市场上电动自行车的改装、加装、拼装是否依旧存在呢？对此，我们记者也进行了走访调查。

《海南省电动自行车管理条例》明确规定：禁止在本省销售未获得强制性产品认证的电动自行车。对此，记者在海口电动车市场进行了明察暗访。记者发现，电动车销售网点销售的电动车，都有电动自行车产品合格证，上面标准了生产厂家、厂址等信息，并且所出售的电动自行车也获得了CCC认证。不过，个别电动车维修店存在电动车改装行为。

走访过程中，一电动自行车主介绍，他购买的是新国标电动自行车，不过电池已经进行了更换，将原先额定电压为48V的锂电池，换成了额定电压为60V的磷酸电池，在更换之后，他的电动车续航时间加长，一块电池能骑行50到60公里左右。

海口电动车主：（记者：有没有考虑60V的电池是超标的？）我们就不懂这些。据这名电动车主介绍，他是在一家电动车维修店进行了改装。随后，我们记者骑行一辆新国标电动车，随机走访了一些电动车维修店。

海口某电动车维修店 工作人员：（记者：电池能改吗？现在）改大一点还是（记者：对，改大一点）可以啊，换个铅酸的，铅酸的话，四百多块钱，是改60V的。

海口某电动车维修店 工作人员：电池方面都有的换，电池大，是续航远。记者一连走了四家维修店，其中三家表示可以帮记者将电动自行车48V的电池更换为60V的铅酸电池。之后，记者又找到了之前那名电动车车主提及的改装电池的维修店。记者注意到，这家店面已经被辖区市场监督管理局查封。

海口市市场监督管理局美兰分局白龙监督管理所 所长 郭高学：我们在下贤一村检查到一家的话，有涉嫌非法改装的行为。据了解，这段时间，海口市市场监管部门对辖区电动车销售点、维修点进行了检查。在当天的例行检查过程中，他们在这家维修店内发现了2辆涉嫌改装的电动自行车。

海口市市场监督管理局美兰分局白龙监督管理所 所长 郭高学：我们检查的话，发现它是48V的电动车的话，但是它使用的电池，又是60V的，所以的话涉嫌这个可能改装这种行为，所以我们进行暂扣。

此外，工作人员还现场查扣了多块电池。目前，相关调查还在深入进行中。直播海南记者报道。

商家迎合顾客改装坐垫

15辆电动自行车被查扣

事实上，除了改装电池之外，对电动自行车的外观改装、拼装也是非常突出的问题。近日，海口市市场监督管理局秀英分局在对车行的例行检查过程中，就查扣了涉嫌这类改装的电动自行车6款共计15辆。海口市市场监督管理局秀英分局市场科 二级主任科员 武新：根据这个新国标来说，我们的这个电动自行车的鞍座长度，一般要小于35公分，然后我们现场发现，它的这个电动自行车的鞍座上要远远的超出了35公分的标准长度，达到了八十公分左右。

记者了解到，为进一步规范电动自行车行业的经营秩序，严厉打击非法改装等违法行为，防范电动自行车安全隐患，海口市市场监督管理局组织各级各单位对辖区内电动自行车商户和维修店开展监督检查行动。当天，海口市市场监督管理局秀英分局、西秀监管所执法人员，在秀英区富屋村桥头位置的电动自行车户外展销活动现场发现，现场摆放的部分电动自行车与出厂合格证上的坐垫尺寸不一致。当场，市场监管人员找到了展销活动相关工作人员核实情况。海口某电动车销售店 工作人员：这个是客户的需求，因为那个座垫有点短，我们就上网买了一些长一点的座垫，方便坐（记者：当时你们加装的时候，知道这样是违规的吗？）知道（记者：但是知道为什么还做呢？）为了客户的需求。

销售人员换下电动自行车原厂配置的坐垫，更换成了他们网购的配件，这样的行为违反了《海南省电动自行车管理条例》的规定。经清点，现场共发现涉嫌改装电动自行车共计6款15辆。当场，执法人员依法对涉嫌违法改装的电动自行车予以查扣，并做进一步调查处理。电动车外观改装乱象多违法行为将被严厉查处针对这类改装乱象，市场监督管理部门的工作人员还重点对电动车维修店进行了突击检查。海口市市场监督管理局秀英分局市场科 二级主任科员 武新：做一个行李防护架，支架，还有后面加装储物箱，这些是常见的加装行为。

一些电动车维修店工作人员介绍，改装电池、对电动自行车调速，不仅技术要求高，还风险大，因此他们对于这样的改装一般不接手。不过对于更改座垫、安装支架或储物箱的要求，他们误以为不影响整车安全，往往没有拒绝。海口市市场监督管理局秀英分局市场科 二级主任科员 武新：我们会对涉嫌家改装的电动车先行登记保存，然后我们进一步做立案调查。据介绍，《海南省电动自行车管理条例》明确，从事改装、拼装、加装电动自行车经营性活动或者销售改装、拼装、加装的电动自行车的，由市、县、自治县人民政府市场监督管理部门处五千元以上五万元以下罚款。对于不听劝告，屡次违反或者行为恶劣的电动自行车销售店和维修店，市场监管部门将予以顶格处罚。

记者：冯远征、秦新波

（直播海南）