汽车生锈了怎么办？不同的部件不同的处理方法！请注意！

作者：小派君

经常会看到有人反馈说自己的车子生锈了。如果真的发生这样的情况，一定是因为车子本身品质不过关吗？

其实，不同部件的生锈问题是真实存在的，但是，它并没有你们想象中的那么严重哦。

01. 刹车盘生锈

刹车盘生锈是最常见的一种情况。

刹车盘自身的运作环境比较恶劣，长期需要和空气和水分接触，且温度极高。在这种情况下，铁会加快氧化。

锈蚀的速度是和铁和空气的接触面积息息相关的，当刹车盘表面已经生锈以后，它的生锈速度也会降下来。

所以，生锈的刹车盘对车子性能和本身的结构强度是没有任何实质性的影响的，只是生锈以后影响了美观度而已。

现在市面上大多数的车型，还是使用的铸铁刹车盘。而部分高级车为了避免这种生锈的状况发生，已经改用了碳陶复合刹车盘了。

✔ 除锈方法：将车子发动，跑起来后踩两脚刹车，铁锈就没了。

02. 车身覆盖件生锈

车身覆盖件不是大家认为的手摸到的车皮，它指的是覆盖发动机、底盘，由金属薄板制成的表面或内部零件。它可以分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件。

我们常见的车身覆盖件生锈一般是发生在车门或者容易擦划的部位。而它的生锈同样对车身安全结构强度没有任何影响，只是影响了车子的美观度。

✔ 除锈方法：这是因为原厂处理工艺不到位导致的，也有后期刮花或补漆不规范的问题，所以重新补个漆即可。

3. 副车架/下摆臂等底盘部件生锈

现在市面上，除了少量高级车辆使用的铝合金材质制作副车架外，大部分的车还是使用的铸铁材质的。

正常情况下，这部分出厂时会包覆黑漆防止生锈。但是实际用车过程中，难免会出现各类情况导致漆膜脱落。在漆膜脱落后，铁接触到空气，就极易发生氧化，导致生锈。

当这个部件生锈的时候，我们需要格外重视。因为作为结构件，副车架和下摆臂都是受力部件，如果放任其生锈的话，一旦锈蚀情况严重，结构强度必定会减弱，这样会影响到你行车安全。

✔ 除锈方法：不严重的话，可以重新做漆做防锈处理；严重的话，建议更换相应部件。

4. 主车架生锈

这是非常严重的生锈情况，但是由于有覆盖件遮挡，不易被发现。

一般情况下，当车子进行电泳处理，能让漆膜均匀的覆盖车身的每个角落。所以，工艺合格的情况下，除非车辆发生过严重事故，不然是不存在生锈可能性的。

✔ 除锈方法：发生严重事故并做漆的情况下，重新做防锈处理做漆。如果未发生过事故的情况下，车身结构生锈，可在质保期内向车厂索赔。

建议大家，还是要经常对车子进行保养和检查，面对各类生锈情况，要妥善处理！