二柱液压式汽车举升机的设计方案

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前

言

汽车发明后不久，汽车维修机械师就在想：如何才能够把汽车

举升到空中，进而能够在其下边工作？举升机的发展史告诉我们，

发明第一台自动举升机的灵感来自剪发师的椅子，因为它能够迅速

起落和旋转，以适应于不一样身高和胖瘦的顾客。初期的单柱地基式

液压举升机，大大地提升了比它问世还早的千斤顶和台架的功能，

这种初期举升机的旋转功能能够在举起汽车此后，将其旋转

360

°。或许你常常去的一个汽车维修厂，此刻仍旧利用这种举升机

为客户供给平时的汽车维修服务，这种举升机大多已经工作了

 75 

年

了。

跟着汽车工业的发展，单柱式举升机设计上的限制性很快就显

现出来了。假如不过在汽车周围进行检测维修工作的话，这种举升

机也就足够了，可是这种举升机的起重臂和中央立柱会阻碍进入汽

车底部的大多数地区。针对单柱式举升机的这些限制性，工程师已

经提出了好多举升机的设计方案并作了很多改良工作。此刻，举升

机的选择范围很大，有地基式、托举式、剪式、平行四边形式、便

携式、单柱式、双柱式、四柱式、驱动式、接触车架式、对称式、

非对称式、小行程、大升程、行列式以及其余的各样举升机设计方

案。某些举升机可能同时拥有这些设计方案中的几个特色。相同汽

车举升设施按汽车被举升的部位不一样，能够分为车桥举升设施、

车轮举升设施和车架举升设施。

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