基于51单片机汽车灯光转向灯控制系统Proteus仿真 您所在的位置:网站首页 汽车上的单片机 基于51单片机汽车灯光转向灯控制系统Proteus仿真

基于51单片机汽车灯光转向灯控制系统Proteus仿真

2023-11-24 02:32| 来源: 网络整理| 查看: 265

要求:

1、汽车车尾左右两侧各有四盏灯:黄灯、红灯、雾灯、倒车照明灯,前面有照明灯(远光、近光)、黄灯、雾灯

2、白天正常行驶时照明灯都不亮,夜间行驶时两个前照明灯都亮。

3、左转弯时左侧黄灯闪亮(2Hz),右转弯时右侧黄灯闪亮。

4、汽车刹车时,两个红灯都亮。

5、能见度低或者夜间行驶时雾灯点亮。

6、倒车时红灯、倒车照明灯亮。

功能介绍:采用51单片机作为控制CPU,LCD1602显示当时的可见度和光线强度,如果可见度低于阈值,雾灯打开,光线强度低于阈值,大灯自动打开,可以通过按键来调节可见度和光照的阈值;可以采用按键来控制车的左转/右转/倒车/刹车;仿真中对应的LED会亮;完美的模拟出汽车灯光转向灯相关控制,程序采用keil编写,并且有中文注释,新手容易看懂,仿真采用Proteus,下面是仿真演示视频:

226-基于51单片机汽车灯光转向灯控制系统(程序+仿真+原理图+元件清单)

51单片机最小系统介绍 单片机(Microcontrollers)是一种集成电路芯片,是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计数器等功能(可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路)集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统,在工业控制领域广泛应用。从上世纪80年代,由当时的4位、8位单片机,发展到现在的300M的高速单片机。本文的单片机特指51单片机,具体芯片型号是 AT89C52。需注意STC89C51,STC89C52,AT89C51,AT89C52都是51单片机的一种具体芯片型号。

最小系统组成:

51单片机最小系统:单片机、复位电路、晶振(时钟)电路、电源

最小系统用到的引脚

1、主电源引脚(2根)

VCC:电源输入,接+5V电源

GND:接地线

2、外接晶振引脚(2根)

XTAL1:片内振荡电路的输入端

XTAL2:片内振荡电路的输出端

3、控制引脚(4根)

RST/VPP:复位引脚,引脚上

复位电路 一般来说,在电路图中,电容的的大小是10uf,电阻的大小是10k。(不特指本电路,具体参数看仿真图)

在5V正常工作的51单片机中小于1.5V的电压信号为低电平信号,而大于1.5V的电压信号为高电平信号。可以算出电容充电到电源电压的0.7倍,即电容两端电压为3.5V、电阻两端电压为1.5V时,需要的时间约为T=RC=10K*10UF=0.1S。

也就是说在单片机上电启动的0.1S内,电容两端的电压从0-3.5V不断增加,这个时候10K电阻两端的电压为从5-1.5V不断减少(串联电路各处电压之和为总电压),所以RST引脚所接收到的电压是5V-1.5V的过程,也就是高电平到低电平的过程。

单片机RST引脚是高电平有效,即复位;低电平无效,即单片机正常工作。所以在开机0.1S内,单片机系统RST引脚接收到了时间为0.1S左右的高电平信号,所以实现了自动复位。

在单片机启动0.1S后,电容C两端的电压持续充电为5V,这是时候10K电阻两端的电压接近于0V,RST处于低电平所以系统正常工作。当按键按下的时候,开关导通,这个时候电容两端形成了一个回路,电容被短路,所以在按键按下的这个过程中,电容开始释放之前充的电量。随着时间的推移,电容的电压在0.1S内,从5V释放到变为了1.5V,甚至更小。根据串联电路电压为各处之和,这个时候10K电阻两端的电压为3.5V,甚至更大,所以RST引脚又接收到高电平。单片机系统自动复位。

 

uchar time=0;//定时55H uchar left=0xff;//尾灯56H uchar disp1[]="Lux:000 Lim:000";//30H-3EH uchar disp2[]="See:000 Lim:000";//40H-4EH //主函数 void main() {     init_1602();     TMOD|=0X01;     TH0=0X3C;     TL0=0XB0;         ET0=1;//打开定时器0中断允许     EA=1;//打开总中断     TR0=1;//打开定时器     while(1)     {         //按键检测         if(!k5)         {             if(set             if(lim     if(time             led1=1;led2=1;    //白天正常行驶时照明灯都不亮         }         else//夜间行驶时两个前照明灯都亮.         {             led1=0;led2=0;         }         if((light



【本文地址】

公司简介

联系我们

今日新闻

    推荐新闻

    专题文章
      CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有