汽车之家

    昨天顺路去LD单位，LD单位有检测电脑，经检测后是左前轮ABS传感器故障。今天在家休假，便自己折腾一下，实在不行再更换传感器。

   操作步骤：（因为一个人，手脏没有拍照片）

    1.检查刹车油，刹车油少也会出现这种情况。

    2.顶上千斤顶，卸下轮胎。

    3.检查刹车片厚度，刹车片薄了也会出现这种情况。

    4.找到ABS传感器。我只卸下左前轮，后轮ABS传感器位置就不知道了。前轮ABS传感器的位置在刹车盘后面。由于准备工作做得不充分，找了半天不知道传感器是那个，赶紧上楼打开万能的T宝，找到旗云ABS前轮传感器的图片，看后又用手机拍了照片下楼比对。以左前轮为例，ABS传感器在刹车盘后靠近车尾的地方（你的右手方向），终于找到了。看到ABS传感器探头部有很多铁屑，因为这个地方有磁性，吸附了很多刹车盘摩擦下来的铁屑。

   5.用东西包住清洗部位旁边的地方，用化油器清洗剂喷传感器探头(那个有磁性的地方)，多喷几下。这里我需要强调一下：因为我毕竟不是专业，清洗ABS传感器最好拆下来再清洗，ABS传感器是个精细部件，别因为自己在拆的过程中对传感器损伤造成更大的故障，所以我就直接喷了。喷喷更健康！

   6.安装轮胎，在卸下轮胎后一定将轮胎放在车底下，以免千斤顶抽风。

   一切OK，打火，ABS、手刹灯都灭了，开车到无人的路上，加油，刹车，感觉刹车踏板踩到底后有一个杆支撑着，有个力量反弹脚底，类似你拿个棍子在粗糙的路上使劲划过去的感觉（不知道这种感觉是不是ABS启动的情况，请高手解答）。

   以上就是我解决ABS灯和手刹灯同亮的过程，是否能彻底解决还需要一段时间的观察，如果又亮就打算更换传感器，反正也不贵。各位车友，别一出现这种情况就去SSSS，去了很有可能忽悠的更换ABS泵，自己在论坛、百度可以查找类似的问题，先由简单的、自己能懂的开始排查故障。在此感谢红茶兄、

wangningjjss给予的帮助，谢谢！