无锡太牛X！超越上海、苏州、南京，连续3年排名全国第一！！！

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

人均GDP，无锡再夺第一！

19.84万元再创新高！

无锡人均GDP

连续三年全国第一！

01.

2022年人均GDP榜单出炉

无锡连续三年第一！

刚刚，2022年无锡以人均GDP19.84万元成绩，连续三年荣登全国大中城市第一！

“强富美高”新无锡现代化建设迈出坚实步伐，在顶风激浪的发展大考中交出硬核答卷！

《2022年无锡市国民经济和社会发展统计公报》显示：

全年实现地区生产总值14850.82亿元，按可比价格计算，比上年增长3.0%；

全年城镇新增就业15.81万人；

全年民营经济实现增加值9831.24亿元，比上年增长3.3%，占经济总量的比重为66.2%，比上年上升 0.2个百分点；

全市各级登记机关登记各类企业42.33万户；

全年市区居民消费价格指数（CPI）上涨2.1%，比上年提高0.4个百分点。

回望跌宕起伏的2022，即使面对多轮疫情突袭和超预期困难挑战，一个“敢”字，无锡开路前行。

无锡历史文化深远、宜居，作为无锡人的我觉得，生活在这里很幸福！

02.

经济、商业、教育、交通、产业..

是时候重新认识无锡了！

接下来，就该亮出无锡的实力了！

经济发展、创新能力

论经济发展，去年全年无锡生产总值（GDP）达到14850.82亿元

同比增长3.0%，比前三季度加快0.6个百分点，比上半年加快1.4个百分点。

江苏范围来看，无锡GDP以14851亿元的总量，位居江苏第三，与2021年相比，增加了847.76亿元。仅次于苏州的增量，与第二名南京差距缩小。

值得一提的是，2022年无锡居民可支配收入为 6.58万元，高于全国平均水平1.8倍！

分城乡看，城镇居民人均可支配收入7.33万元，是全国的1.5倍；农村居民人均可支配收入4.19万元，是全国的2.1倍。

论科技创新，无锡科技创新能力，是名副其实的全国第一方阵。

2022年无锡实现高新技术产业产值11977.65亿元，同比增长10.0%，占规模以上工业总产值比重达50.4%。

发明专利授权量8439件，比上年增长46.4%。

万人有效发明专利拥有量达59.81件。高新技术产业、战略性新兴产业投资同比分别增长8.6%、7.6%，占比分别为23.6%、45.5%。

此外，2022年“中国企业500强”等四张榜单入围企业数继续保持全省第一；科技进步贡献率有望实现全省“十连冠”；

无锡——“中国最具幸福感城市”

去年12月第十六届中国最具幸福感城市调查推选结果揭晓，无锡连续3年入选“中国最具幸福感城市”！

图源于无锡日报

实力产业、强劲商业

商业方面，无锡消费市场整体展现强大韧性。

2022年全年，社会消费品零售总额达3337.60亿元，同比增长1.0%，高于全国全省平均，保持对GDP的拉动作用。

今年，还有更多的商业综合体或动工、或入市。

万象城二期

万象城二期商业规划已经出炉，目前正在施工建设中。项目总建筑面积约10.21万平方米，其中地上约7.12万平方米，地下约3.09万平方米。

恒隆广场二期

项目坐落于健康路及后西溪交界，位于人民中路恒隆广场（一期）南面，集购物、办公楼群、酒店及服务式寓所于一身，目前已动工。

奥体中心

无锡奥体直面太湖，紧邻贡湖湾、尚贤河“双湿地”。

项目由市太湖新城发展集团投资建设，规划有6万座位的体育场、1.8万座位的体育馆、2000座位的游泳馆和全民健身中心

图源：gmp建筑师事务所

2023年春节假期期间，无锡荣登春节旅游三张“Top”榜前十！

2023春节假期周边游热门目的地，无锡位列第四！

春节假期全市接待国内游客375.8万人次，同比增长21.02%，恢复到2019年同期的121.01%；

实现国内旅游收入47.07亿元，同比增长23.48%，恢复到2019年同期的127.22%。

2023开年以来，全市消费市场迅速复苏，城市“烟火气”重新升腾，商家及生产性企业，都迎来新的市场机遇。

站上GDP1.4万亿元的新台阶，无锡对“明天会更好”充满信心和期待。

所向披靡的交通

交通兴，则城市兴。在交通方面无锡的优势也是不容置疑的。

2022年，纵横阡陌间，“公铁水空”全面发力、齐头并进，交通事业不断跨越突破，踔厉奋发的无锡锚定建设具有全国辐射力的交通枢纽名城目标定位。

2022年无锡的“骨架”、“血脉”正在被舒展开。

江阴靖江长江隧道进入盾构施工，宜马快速通道马山侧陆域主体施工完成，312国道快速化改造加快推进……

此外，锡宜高速扩建、锡太高速公路、江阴靖江长江隧道南接线、沪武高速扩建等4条高速公路已具备开工条件。

地铁5号线

全长约29.5公里，共设置车站24座。

起自渔父岛站，沿望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道敷设，止于新韵路站。

该线路未来将串联无锡滨湖区、梁溪区、新吴区，串联唐城、鼋头渚景区、蠡湖未来城、中心老城区、旺庄、梅村等区域。

值得一提的是，该线路与无锡地铁目前的1、3、4号线都有换乘站点，预计2028年全线开通运营。

锡宜轨道S2线

全长约58.44公里，起于宜兴站，止于太湖新城站，全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座，串联了宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城。

预计2029年全线开通运营。

锡澄S1线

无锡市域S1线市区延伸线:

自市域S1线的徐霞客站引出，主要沿吴韵路、中惠大道、广桐路、学前东路、永乐路、贡湖大道走行，止于太湖新城贡湖湾湿地公园，线路全长约37公里，投资预估算259亿元；

无锡市域S1线支线：

自徐霞客站引出，沿京沪高铁走行，引入高铁无锡东站，后转至新韵路走行引入硕放机场，线路全长约31公里，投资预估算217亿元。

据悉，锡澄 S1 线起于江阴外滩站，止于地铁 1 号线的堰桥站，共 9 座车站。

地铁4号线二期

全长8.3公里，起于4号线一期终点博览中心站，止于锡士路站，设车站6座。

项目于2022年6月29日开工，计划开通运营时间为2026年12月。

312国道跨望虞河段快速化

2022年11月24日上午，无锡与苏州市以及相城区交通运输部门在位于苏州的江苏国际铁路物流中心进行洽谈，探讨312国道跨望虞河段如何快速化。

312国道作为苏州、无锡两城连通的要道，他的高速化将加快苏州、无锡同城化的速度。

根据无锡的蓝图规划，到2035年，基本建成具有全国辐射力的交通枢纽名城，基本形成苏锡常1小时通勤、长三角城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的“123出行交通圈”。

加作者微信咨询购房问题，或加入楼市交流群

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.