比亚迪秦 100 深度体验 曝光这几个被忽略的细节

四款车型中，我个人觉得性价比最高的是选装 A 升级包，其次预算充足的可以选择顶配的 C 升级包。预算不够充足，但希望有座椅电动调节的可以选装 B 升级包，最低配车型配置最低，个人觉得性价比不高。

总结：作为老款秦 80 的改款车型，秦 100 这次的升级能够让我满意，外观前脸做了改动之后的确变得更有质感，有人可能会吐槽那个“弓箭型”尾灯和万年不变的侧面之外，但作为小改款车型，造型不做大的改动是很正常的做法，期待造型大改动的或许就只能等下一代秦了。

内饰上的大屏的确让我很惊喜，屏幕的界面设计、触控反应以及操控流畅度都绝对能达到 90 分的高分。甚至在和特斯拉的大屏系统对比中也能占优势。开放式的安卓系统允许你安装各种第三方应用，有足够高的可玩性。至于大多数人担心的安卓系统永久是否会变卡的问题，我暂时无法给出答案，但在我们的体验过程中，同时开启8个应用系统依然很流畅。

续航里程是大家关心的重点，从这次实测的结果来看，100 公里的续航是完全没问题的，日常上下班代步能完全用电行驶，大大减少你去加油站的时间。综合来说，几天的相处下来，对于秦 100 我能给出 85 分的高分。