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新款宋PLUS DM

2024-06-06 10:14| 来源: 网络整理| 查看: 265

从最新一期的工信部申报披露来看,我们发现比亚迪又申报了比亚迪宋PLUS DM-i,这个全新申报的比亚迪宋PLUS DM-i应该就是2023款,毕竟目前在售的比亚迪宋PLUS DM-i还是2021年3月上市的,按照正常车型的更新换代周期,其也要上市年度更新款了。

按照工信部申报的信息来看,新款的比亚迪宋PLUS DM-i搭载的动力系统还是不变,发动机依旧是插混专用1.5T发动机,最大功率81kW,电池是磷酸铁锂电池,容量有两种:8.32kWh和18.316kWh,对应的WLTC纯电续航为43km和85km,亏电油耗是百公里5.3L。从申报的动力数据来看,与目前在售款是一样的,并没有任何不同。

一些数据上,长宽高依旧是4705mm/1890mm/1680mm,轴距为2765mm,数据与现款一样。在轮胎规格上,新款的比亚迪宋PLUS DM-i有三种,分别是235/55 R18,235/50 R19,245/45 R20,轮胎规格就与现款有不同了。

至于整车设计上,基本上与现款保证一致,并没有什么大的改变,前脸依旧是夸张的大尺寸进气格栅,内部配以精致的点阵式装饰,中网上部粗壮的镀铬饰条也内嵌了宋LOGO,看上去确实精致。侧面以及尾部基本上延续现款造型,这里也不怎么过多说明,毕竟消费者对这款车都非常熟悉。

细节上,按照申报来看,新款的比亚迪宋PLUS DM-i会拥有多种选装轮毂(当然了,这也可能只是比亚迪的申报,实际的量产车只有一种固定轮毂)。其他披露的细节如门把手,前大灯,尾部DM-i标等和现款一样,并没有什么不同。

所以从比亚迪新款宋PLUS DM-i的披露来看,基本上和现款没有什么不同,新款主要的意义是:在售的2021款时间太长了,早到了更新换代时候了,所以换个2023款名字继续卖,这也更有利于车辆的宣传,毕竟当时间来到了2023年,你还在卖着2021款的车型,这确实有点说不过去,所以年度更新是必须的。

当然了,目前也只是工信部申报而已,距离真真正正的上市还要多久?这是不知道的,毕竟现款的宋PLUS DM-i欠单都还很多,基本上要等在售的宋PLUS DM-i欠单交付的差不多了才会上市新款,目前来看,新款基本上要在春节后才会到来。



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