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昨天晚上去南京接女儿回锡，75%的电量，油表显示里程258公里，赶紧去加了20升汽油，去的时候设置是强制保电59%，先ev模式eco，跑的电量低于55%改成hev跑，全程自适应巡航120-130，1.8小时到达，166公里，此时电量维持在58%，汽车电脑显示用电 2.9度， 用油11.5升。
接到人马上返锡，强制保电改为70%，hev模式，归程车较多，自适应巡航100-120，2.2小时后到达家里。由于电量维持在70%，在距离家里还有50公里左右改成ev模式，不要用油，如果差点电的话会启动发动机，可以使用强制ev，因为到家里差不多把电用完，马上可以充电的，大家以后可以算着设置。到家汽车电脑显示用电 5.2度， 用油 9.3升 。
空调22度，主驾座椅加热开着。
开车感受说一下，来回330公里左右，自适应巡航真是太爽了，设置好后基本不用脚踩油门踩刹车，全靠左手在方向盘上拨，往上拨加速，往下拨降速，很方便。就是长时间坐着屁股疼。发动机启动声音确实大，但平时用电开没声音的，突然发动机启动声音大对比起来这声音的大小就无形放大了，我感觉跟其他油车声音差不多。老婆坐后排，我问她座位有抖动吗，厉害吗？网上都在喷高速抖动的事，她说没啥感觉。可能每台车车况不一样吧。还有就是130-140码时我试了一下脱手，方向盘没有抖动，导向很稳，我很满意。
来回设置不同，导致油耗电耗都不一样，用电多就省吧。大家可以具体情况具体设置，开心一笑，不喜欢动脑筋开的，不必理会，自己想怎么玩就怎么玩啊！祝各位车主新年快乐！
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