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2023-06-17 05:49| 来源: 网络整理| 查看: 265

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轨道交通北京路站及控制中心综合体方案工程增量部分

轨道交通1号线及2号线一期北京路站及控制中心综合体(以下简称“综合体”)位于市中心明远地块内,其中北京路站为轨道交通1号线、2号线一期线路换乘站,控制中心系未来市区5条线路共用的运行控制中心。

相较初步设计方案,调整后的设计方案规模增大、工程量增加、功能更加完善。新增主要内容如下:

1.北京路站增加一层,规模增加约4759m2(因黄山路拟道路拓宽4改8,原车站2层改3层,架空一层)。

2.控制中心增加一层,面积增加约763m2(因保障市供电公司养护运营车辆通行需要,原轨道交通综合体用地范围收缩,控制中心单层占地面积减小,原控制中心7层改8层)。

3.地下车库规模增加约15407 m",新增车位约215个(有效缓解中心城区停车难,充分利用地块地下空间,进一步 提高区域公共停车服务能力)。

4.增加横跨黄山中路、连接车站、跨越北京西路的天桥,面积约1529m2(提升综合体与周边地块间客流疏解能力)。

5.增加跨越北京西路的地道面积约718 m2(强化综合体地块与周边地块间通行能力)。6.外立面由真石漆调整为幕墙,广场地面由面包砖调整为花岗岩,增加景观照明,小乔木、灌木等绿化范围(外立面、绿化、广场晶质提升)。

现阶段方案为北京路站地上3层,建筑面积约14210m2。控制中心地下2层,建筑面积约21570m2(含约305个车位);地上8层,建筑面积约11091m2。天桥建筑面积约1410m2,地道约700 m2,钢结构雨棚约1300 m2,室外广场及车库出入口道路约8310m2,室外绿化约3800m2。

 

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2023年7月

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