所以，今年去日本看樱花还有戏吗？

　　作者：Aires行记

　　每年一到春天，总免不了要排一排赏花的日程，特别是对于绽放时间短暂的樱花来说，要想抓到它最佳的「满开」状态，诀窍之一就是紧盯花期动态！

　　而作为追樱狂热爱好者，毫不夸张地说，日本在樱花花期的预测上，已经到了事无巨细的程度！每年四大樱花预测机构都会给出多版预测情报，截止今年的3月23日，日本气象株式会社对2023年樱花开花的预测时间表，已经更新到了第9版。

　　不仅有主要城市的开花预想日期，会根据气候变化随时更新版本，甚至还追踪到出芽、发芽、初开、满开四个阶段的完成百分比。

　　在日本古语中，春天也叫做「樱时」，因为日本地理呈狭长形，跨越纬度较多，每年三四月份，樱花由较温暖的冲绳开始，向北海道依次开放推进，形成一道「樱前线」，由南至北，用浪漫的粉色染遍日本列岛。

　　在疫情前，「一期一会」的春日樱花，也是各国游客前往日本的一大理由！那么，阔别三年，今年去日本看樱花还有戏吗？

　　归纳起来，问题无非就四个：出入境政策、机票、签证以及樱花花期，我们一个个来看。

　　                                                出入境政策

　　这个问题目前最明确，根据日本国驻华大使馆发布的最新公告，3月1日起，前往日本需持有72小时以内做的核酸检测阴性证明：

　　要去指定核酸检测医疗机构做鼻咽拭子，咽拭子不予承认！

　　尽量使用日本政府指定的格式（日语/英文、中文）。如无法使用指定的格式，出示检测证明外请自行填写「检查申报书」。

　　另外，进入日本时有可能需做一次检测（20%抽样检测）。据小道消息称：3月末有望取消72小时核酸检测，对此，大家稍安勿躁，等官方通告吧。

　　                                                机票与航班

　　关于航班，中国和日本的各大航空公司都在陆续恢复中日航线。

　　日本航空近期发布了春季和夏季中日航线行程表，其中从成田和羽田机场往返北京，上海以及大连等机场的航班数量，从3月26日起都出现大幅增加。

　　全日空从3月26号起将中日之间的航班数量大幅增加为现在的约4倍，3月26号起全日空每周就将会有52个中日往复航班104个架次往来于中日之间。

　　近期的中日航班，大家可以参考这里：

　　东方航空：青岛-大阪，昆明/西安/南京/上海/杭州-成田；

　　中国南方航空：大连/广州沈阳-成田，4月2日起恢复哈尔滨-东京航线；

　　全日空：上海、北京、深圳、青岛、广州、杭州、大连-成田，4月1日起恢复北京、上海-羽田航线；

　　日本航空：北京/上海/大连/天津-成田、广州-羽田，从5月开始恢复中部-天津线、关西-上海浦东航线；

　　深圳航空：无锡/深圳-东京；

　　四川航空：成都-东京；

　　山东航空：济南-成田、青岛-关西；

　　海南航空：大连-成田；

　　厦门航空：福州-东京；

　　之前因为航空数量少，中日往返机票价格甚至一度高过欧美往返，随着这一波中日间航班数量的大幅增加，相信目前处于高位的中日机票价格应该会在4月份出现明显的回落。

　　                                                 日本签证

　　再说比较麻烦的签证！网上之前流传已经恢复受理日本三年多次/单次旅游签证，我也找了飞猪和携程上几家代理机构进行核实，五年多次签证确实已恢复，但申请门槛比较高。日本三年多次/单次旅游签证，上海领区的情况是大部分送签机构都表示暂时还没完全恢复，但可以提前准备资料（3月22日问的）。

　　也有个别机构表示可以办理，对签证要求也各不相同，网上也确实有许多单次及三年多次出签成功的例子，恢复初期的整体情况还处在比较混乱的阶段。

　　好消息是发现是了日本国驻华领事馆刚刚发布了一则「有关签证等手续费用变更的通知」，4月1日起生效，那么，猜测4月签证也会全面恢复，大家可以再略等一段时间。

　　                                                  樱花花期

　　前面3个无非就是时间问题，其关键就在于：是否能赶上樱花花期。根据往年的经验，从初开到满开状态（开到8成左右），樱花的最佳赏花期间只有短短一周左右。

　　以往去日本赏樱，大阪、京都、东京是大部分人选择的目的地，但今年日本早春气温偏高，花期会预计早于正常水平，比如东京的樱花，已于3月14日开花，成了日本2023年最早开花的地方，比去年早了6天。

　　再加上签证因素，这几大城市及日本南部地区基本无望，建议大家把视线转移到日本列岛的北端！

　　作为「樱前线」最后的阵地，北海道的樱花开得总比其他地方要晚一些，要到4月底至5月初才进入最佳赏花期，因此，赶上今年日本樱花花期尾巴的可能性也大大提高。

　　                                   在北海道的樱花里，延长春天

　　一提到北海道，大家脑海里估计都会不自觉地浮现出冬季恋歌的浪漫场景，实际上，在樱花季来北海道，不仅能避开高峰期的游客人潮，还能看到跟日本本州岛完全不同的樱花景致！

　　比如：长达7公里的樱花道、五角星状土地上的梦幻樱花林、梅樱相映成趣的奇景……下面就跟大家好好聊一聊，春天的北海道都有哪些好看好玩的！

　　松前公园

　　作为日本「北端中的南端」，松前郡拥有整个北海道最早开放的樱花！不仅如此，日本江户时代最后建造的城堡「松前城」也在这。原建筑因大火烧失，现存的是日本国宝级别的复原天守，同时在旧址上建成了如今的松前公园。

　　有了历史建筑的加持，松前公园的樱花自然更具文化气息了！这里的樱花入选了「樱花名所百选」，特点是密集且种类多，约250个品种的1万株樱花树遍布公园。

　　而且，其中80%是日本有名的八重樱一脉的樱花，还有三大名树镇园，说这里是樱花的活图鉴也不过分吧！每年4月下旬开始，公园里会举行约3周的樱花祭，除了开设松前物产特卖会与传统文艺表演外，还有点灯活动，能看夜樱。

　　五棱郭公园

　　同样是江户时代建造的城堡，五棱郭的造型就完全不按常理出牌，是座西洋式城邸！城堡建筑虽消逝在历史长河里了，但城墙外廓仍在，并且沿着护城河环绕出五角星形状。每当河内外种植的约1600株樱花绽放时，从高处航拍，就会看到一朵粉色的星形大花～

　　没有小飞机也不成问题，在五棱郭公园的西南方向，伫立着一座107米高的五棱郭塔，展望台增高至90米，能俯视五棱郭的星形城郭全景。

　　「星形之樱」还不是最浪漫的，等到樱花花期后半段，刮起那么一阵风时的「樱吹雪」才迷人！蓝色的护城河面上漂浮着片片粉色落樱，令人心动不已。

　　二十间道路樱并木

　　「二十间道路樱并木」也是「樱花名所百选」之一，「间」是日本长度计量，「二十间」算起来大约36米，指的是这里道路的宽度。万株樱花排列道路两侧，长达七公里，这样的规模在整个日本国内也是独一无二的。

　　樱花盛放时，放眼望去就像是一条粉色的樱花隧道，如果你是包车游北海道强烈推荐从这里穿行而过。或者在樱花树下漫步，随风而起的花瓣漫天飞舞，日剧的浪漫氛围不就到位了！

　　圆山公园&北海道神宫

　　作为市民的心头好，住在札幌的朋友，大概都或多或少都去圆山公园，特别是在樱花开放期间，公园还特别允许大家使用明火，比起常规的「花见」，在樱花树下吃烧烤开party更得劲！

　　往公园腹地走，就是大名鼎鼎的北海道神宫，据说很灵验！大家可以顺道参拜，求签买御守什么的。除此之外，它也是札幌一处历史悠久的赏樱圣地。

　　神宫内种着约1400株虾夷山樱花、染井吉野樱、八重樱等樱花，还有250株的梅花，气候原因，梅花和樱花会在这个时节同时绽放，两种花清幽的香味交错，远远望去，粉白色交融，把浪漫氛围渲染到极致。

　　莫埃来沼公园

　　要说自然与艺术的结合的赏樱之旅，还得看莫埃来沼公园！此处原是垃圾填埋场，如今的公园是在270吨的废弃物填埋地上建起来的，负责操刀设计的是艺术家野口勇（如果不认识他，肯定也见过他很火的Akari灯）。

　　在以「环状绿色带」为构想的公园里，种植了2600多株樱花，以及各种极具几何线条美感的雕塑和游乐设施。每当园内的虾夷山樱花竞相开放时，精巧的景观设计将雕塑自然地融入大地，堪称天然艺术和人工艺术的完美结合。

　　泷上芝樱公园

　　「芝樱」虽说也带个「樱」字，但实际上并非樱花，而是一种长在地表的精致小花，学名叫做「针叶天蓝绣球」（在我国称「丛生福禄考」）。因为样子跟樱花相似，花期也差不多，所以被大家叫做「芝樱」，樱花季来北海道，刚好能赶上芝樱如绒毯般漫天盖地铺开的场景！

　　如果只选一个地方看芝樱，那一定不要错过日本最大的芝樱公园——泷上芝樱公园。白、粉、紫三种颜色的芝樱蔓延出10万平方米的梦幻花海，无比壮美，连空气都是香甜的！

　　总结一下，目前还没搞定签证的朋友，今年去东京、大阪、京都等地看樱花的行程大概率要顺延到明年了，但要看日本东北及北海道地区的樱花还是非常有戏的，现在准备也完全来得及！建议先收藏好这篇，随时能用上。