极限竞速地平线4 车辆测评

提起CLK-GTR我觉得关注赛车的玩家并不陌生 毕竟这车因为一飞冲天一战出名 顺便带出了机长 也是一辆在NFS里就很早出现的车 我是特别喜欢这辆 还有下面的190E

这回依然是CLK-GTR的Roadversion 配备一台6.9L的NA V12 原厂输出622hp 在90年代非常强力 加双涡轮以后满改可以1371hp 这是跟FH3完全不同的数据 FH3满改我记得是962hp 如果记错可以翻翻我FH3的测评 所以看得出FH4这次对赛车这一块儿有一个非常强的提升

中段加速感觉很强 马力够够的

环岛暴露出的一个问题是空力不够 压不住车 这车太飘了 但是真的很强 转向非常给力 但是需要上Forza前唇和尾翼来提升下压力 要不根本没法开 

小图来说问题就很奇怪了 在1-3档的速度下这车很推 大部分弯道几乎转不过来 相比环岛来说感觉是两辆车 

总的来说CLK-GTR是一次质的飞跃 从FH3进退两难的咸鱼变成轻松上X的dalao 可以说调教一下就可以去试试榜单了 说实话这一作的环岛包括大部分图并不是像FH3内样特别吃马力 所以现在感觉1300hp这个动力确实够用了 只需要强化一下操控（调教一哈）基本就是辆不错的车