极品飞车6下载电脑版

《极品飞车6：热力追踪2》中文版自从1995年发行极品飞车以来，这一系列赛车游戏都获得了巨大的成功。基于真实世界的赛车，富有挑战性的赛程，还有令人振奋的速度感，都是极品飞车所独有的。相信《极品飞车》系列的拥趸者对《极品飞车6：热力追踪2》中文版还记忆犹新，当时与警车周旋的全新追踪模式给大家留下了深刻的印象。

1.体验基线漂移，挑战全球顶级赛车手！

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Ferrari California(推荐等级Class3)

一个听起来非常阳光的名字。作为一款豪华旅行跑车，加州是为了舒适的驾驶体验而并非卓越的性能而生。在游戏中，修改过参数的加州质量足有1620KG，相比游戏中最强的Class3-前辈360安全卫士Spider，加州足足重了300KG。它的发动机峰值扭矩在460牛米左右，相比360更大的扭矩和更大的输出功率基本可以弥补太重的身躯带来的不足，甚至在0-100KM的加速中还略有优势。本来以为1.6吨的加州会有转向不足，但是实际上参数修改还是突出了豪华GT的舒适手感，加州的操控可以说是超过了所有原版车的柔顺丝滑。

在NF上加州全程4档没有压力，基本上就是慢了3-6KPH的360，个性不是很鲜明，最终圈速是1:34.86，慢了安全卫士2秒多。

AT上的加州和360的差距依然不是很明显，但是弯道普遍要慢一点，最终圈速是1:14.33，比安全卫士慢了两秒。综述，基本上是3级车里中等偏上的水平，圈速最接近911 turbo (996)，但是驾驶体验非常理想，合适的前后质量比，不多不少的转向和制动，不像class5那样开着提心吊胆。

Bugatti Veyron Grand Sport(推荐等级class4)

在很多对跑车略知一二的小白眼里，布加迪威龙是神一样的存在——大马力、高极速、令人咋舌的价格。的确布加迪的数据非常耀眼，但是这些都是对跑圈屁用没有的东西。曾经我也满怀憧憬地下载了布加迪威龙Mod，开完之后，我就一个感受——我可能开到了假的布加迪威龙。

至于这车手感，来自NFSCars的Eric大神做的还是相当真实的，我修改的部分也比较少。鲜明的个性——直道王弯道汪、停不下来的换档。接近1200牛米的扭矩对应的是1880KG的自重，大的出奇的转向半径，这车的驾驶体验令人恶心。如果你玩手动挡，这车更可怕的地方在于你必须在6600rpm就换档，而且不停得换，碰到连弯根本停不下来——这个弯你要减到3档，出弯之后你若不升，卡在6600rpm尖叫的引擎让你心里跟被猫挠一样蓝瘦，香菇;要是你升到4档，还没有松开离合就又要减档入弯，更加憋屈。还有谁都懂的转向问题，这么大的惯性很容易就把车甩出去了。

用这车跑圈简直恶心到爆炸，两张赛道都有不同程度失误，但是却很难避免，频繁换档也阻止了这车向Class5冲击。

NF 1:30.33 比CGT慢了2秒，在4级车里中规中矩，AT 1:15.73 甚至比安全卫士还慢3秒，开起来也是噩梦。非常不建议开的一个Mod!如果有人说13代以前的极品飞车都不用刹车，无脑加速，那就让他开开这辆布加迪。

GTR-Nismo 2015 (推荐等级Class4)

作为拥有极高性价比和战斗力强大的脑残粉的GTR改进版的GTR-Nismo无疑是一款非常优秀的跑车，也以其牛背圈速而闻名。UCN(听起来是个中国人)大神的Mod非常传神，模型也是霸气逼人，但是原Mod的质量实在是太轻了。为此我在不摧毁GTR手感的基础上对其适当增肥，同时保留了车辆原本的特点，让Mod驾驶体验更加真实。游戏里这辆车1档(0-60kph)起步最快，没有之一(包括本贴给出的Mod)，也是唯一一辆10米可以跑过狗(6代真的有狗)的车。但是典型的战神问题在4档、220kph左右就会浮现——加速阳痿，这成了它向Class5冲击的绊脚石。由于体重并不轻，战神转向没有CGT的灵活传神，反而更接近蝙蝠，但并不非常影响它的圈速。风阻小、下压力惊人，并且有4轮驱动(6代里和后驱差别不是很明显)的战神很难侧滑或者起飞，这也是这辆车在NF赛道几个跳台都稳得一P的原因。

NF 1:26.23 比Class4的老大CGT快了2秒多，AT 1:08.23 比CGT快1秒半左右综述，这辆车和C5级最慢的F50还有接近5秒的差距，但是却比C4任何一辆车都快，因此也只能放到C4来当老大了。

Lamborghini Sesto Elemento(第六元素)(推荐等级Class5)

梦幻级别的跑车，自然也是贵到了天上。540牛米的扭矩并不是非常强，但是别忘了这车有998，998，只有998KG，所以无论操控还是加速第六元素都强的一比。

这不是一台街车，这是专门为赛道打造的跑车。原Mod作者为了让这车更加强大，给它700牛米的扭矩配合800KG的车身，结果自然是神一样的存在。为了削弱第六元素，我还原了它本色数据，在6代的测试中，这车5档已经接近废柴，但是前4个档位加速都是惊人的，而且对这辆车全游戏没有一个需要升到5档的地方。因为5档废，4档也不能雄起，所以第六元素在许多高速弯会比C5的王者们慢20KPH左右，并不能秒杀C5的F1LM和CLKGTR两个神车，但是对于剩下的F50和F1，第六元素要快一些，圈速也基本是介于F1LM和F1之间，略靠向F1。非常轻的车身带来出色的转向，这车可能是最容易驾驶的Class5。

NF 1:19.46 慢F1LM 3秒半左右，但远远快于C4，AT 1:02.00 多弯赛道对于第六元素更有优势，慢了F1LM 1秒左右综述，极速并不理想的第六元素在C5不是最有竞争力的跑车，但是如果网战我一定会选，因为其他C5都很难开，而这车给了这个级别驾驶的乐趣。

1、【调整】调整氮气条充能，使充满氮气更快

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极品飞车6是一款非常热血刺激的赛车类游戏，众多酷炫华丽的赛车任你选择前往各个不同的道路上尽情行驶完成更高难度的挑战，注意道路上的各种障碍突破自己的极限!你需要骑着自己的摩托车不断的去攀登超级多的高山，只有这样你才能完成更多的任务，每一次挑战的任务难度是不太一样的，越到后面那些挑战的难度就会越大，所以在前面一定要多去加强自己的技术才行哦。喜欢的朋友们快来下载吧。