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机油添加过多会出现什么问题 机油是干什么用的

2024-07-12 06:44| 来源: 网络整理| 查看: 265

1 机油添加过多会出现什么问题 发动机的机油加多了会造成很多不良后果,如发动机渗漏机油、发动机动力下降、机油窜进燃烧参与燃烧使排气管冒蓝烟等,因具体的发动机不同,故障的表现也会有差异。

发动机的机油既不能加少了,也不能加多了,无论加多还是加少了都不行,那种认为机油加少了不行,加多点没事甚至有好处的观点是不正确的。机油加少了固然不行,会造成发动机润滑不良,增加磨损甚至造成损坏。但机油加多了也同样是没有好处、只有坏处的。

发动机内的机油如果加的太多了,机内的压力就会过大,有可能从一些油封封密封件处漏出来,造成发动机漏油故障。而且这种压力过大还有可能会对发动机的动力性能产生不良影响,导致动力性能变差。因机油过多压力大,机油还可能会窜进燃烧室参与燃烧,然后形成蓝烟从排气管冒出去,造成烧机油的假象。这些机油还会产生较多的积碳,污染火花塞等件,还可能会产生异响、起动性能变差、动力不足、发高温等多种故障,一点好处都没有。而对于有些变速箱离合器也需要用同一种机油润滑的发动机,还有可能会造成离合器分离不彻底等情况。

所以如果发动机的机油加多了,最好把多余的放出来,以免引发故障。

2 机油是干什么用的 机油又叫做润滑油,如果将发动机比喻成汽车的心脏,那么机油就是汽车的血液,它的主要作用有以下几点:

润滑减磨:当汽车启动后,活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦,机油通过形成油膜在两个摩擦表面之间来减少磨损。

清洗清洁:机油通过循环流动,能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳,从而达到清洗清洁的效果。

密封防漏:机油可以在有相对运动的零件之间形成油膜,提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。

防锈防蚀:机油通过在零件表面形成油膜,可以吸附在零件表面上,防止水、空气等对零件的腐蚀。防止零件生锈。

冷却降温:机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱,再散发至空气中,起到帮助冷却液冷却发动机的作用。

给汽车加机油的方法:

1、将汽车停放并熄火一段时间(大约10分钟),拔出机油尺,用擦布将尺上的油迹擦干净。

2、将擦干净的机油尺插入油尺管,再次拔出机油尺,查看油尺上的油迹。正常情况下,油迹应该在油尺的上下刻线之间,中线偏上。

3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油。如油量不足应立即加油,在加油时要反复拔出机油尺,观察添加机油的情况。



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