同样是全合成机油，5W

同样是全合成机油，5W-30和0-W30有什么不同？机油具有随温度升高而变稀的特性，所以根据实际情况选择不同粘度的机油非常重要！对比一下，XW-20和XW-30的粘度适合日系车，而大部分德系涡轮增压车更适合XW-40机油。

毕竟德系发动机的工作温度比日系高汽车平均5-10度。冬季选择粘度较低的机油，使用寿命会更好。但是在夏天就不适合选择这种机油了。对于每个粘度等级，较低的粘度意味着更好的流动性、更低的发动机噪音和更好的燃油经济性。

近年来，在节能环保大趋势的背景下，美系、日系六大整车制造商的发动机设计向发动机各部件间隙精密化迈进了一步保护。在设计之初，大多使用5W-30作为发动机预热时的理想润滑脂粘度。

W代表冬季，0代表低温油流量。该值越低，低温流动性越好。可以理解为机油流动性更强，可以保护车辆免受冷启动。W后表示机油在°C时为100运动粘度，数值越大粘度越好，对机油在高温下的保护效果越好，可以理解为机油越稠。

5"W前面的代表低温粘度，数字越大，数字越小，低温流动性越强，抗冻性也越强。“30”是指100℃时的粘度，数字越大，粘度越高，耐高温能力越强。这是为了根据我们平时的用车环境来选择机油。

如果我们的车主常年生活在北方，那么为了减少发动机冷启动带来的磨损，应该选择5W-30的机油温度，在我们尤其是南方，一年四季常见5W_30，而在北方选择0W比较合适，尤其是冬天。

这两种机油价格是有区别的，0W的肯定更高。机油的主要成分是基础油和添加剂，基础油基本相同，区别在于添加剂。有矿物油、半合成机油和全合成机油。一般来说，自然吸气车多使用矿物油和半合成油，而T型发动机多使用全合成油。

但一般来说，豪华车多使用全合成机油。机油5w-30和0w-30粘度的主要区别在于低温流动性0W机油低温流动性更好，可以应对-35度的低温工况，而5W机油可以应对-35度的低温工况30度以外两种机油没有明显区别，不是说一种比另一种好。

而是低温流动性不同。,如果不小心使用了劣质机油，对车辆有什么影响？答：劣质机油会导致发动机油耗增加、油压不稳定和积碳。在严重的情况下，发动机内部的异常磨损会加剧并造成更高的损失。

为保护车辆的启动，请选择与车辆发动机相适应的机油产品。上次保养的机油还有残留，品牌不一样，可以混用吗？即使是市面上最高等级的SP机油也未必适合这类车，原因是有微粒捕集器的车需要加低灰分机油！

同样是5W-30的机油，低灰分的机油很适合你的车，但是如果你加顶级的SP级机油，你的车可能会堵住GPF。作品。在这里我不会给你过多的解释！想了解更多的车主可以看看我之前的作品哦！

许多车主有时会根据行驶里程来保养汽车。事实上，保养时间取决于所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程数。不同品牌的矿物油、半合成机油和全合成机油的有效期不同。请参考制造商的建议。

机油滤清器一般分为定期机油滤清器和长效机油滤清器两种，定期机油滤清器用机油代替，长效机油滤清器使用时间更长。个人多年经验总结：购买机油时，要按照使用说明书的建议，特别是汽车所用机油的API或SAE等级；

购买时应优先选用品质较高的机油，目前市场上最高等级为SN；车少的可以选择低粘度的，如果车用多可以考虑高粘度的。

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