本田CB400F/CB400X预售开启 37000元起:single

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　　2021年5月21日，本田中排（HondaWing）公布了CB400F/CB400X的预售价格，分别37000元与40700元，其中还特别推出了挂载三箱和护杠的摩旅版CB400X，售价为46500元。CB400F/CB400X预热了大半年，在今年的上海车展中我们终于一睹真容，想查看两款车的更多细节图片和详细配置，可以点击链接《能否成为川崎劲敌？实拍国产本田CB400F》、《被阉割还是本土化？实拍国产本田CB400X》。

CB400F的售价几乎很难找到竞争对手，毕竟在这一排量区间里，只有它这一款合资车型，但相较于海外版CB400F，国产后进行了一些本土化修改，不过外观也变得更具肌肉感。

在动力方面，国产本田CB400系列配备了排量为399cc的并列双缸水冷发动机，最大输出功率为33kW（44.9马力）/9000rpm，最大扭矩为37Nm/7500rpm，与发动机匹配的是6速MT变速箱，最高车速可达157km/h。另外发动机将由五羊本田生产和组装，不过基于质量把控，轴瓦、连杆和螺丝等核心部件，依然采用进口零部件。

CB400X同样经过了本土化调整，海外版本的CB400X为前19寸后17寸轮圈组合，并配以长行程悬挂系统，不过考虑到国内驾驶环境和消费者需求，还是采用了前后17寸的公路轮圈组合，同时大灯也没有和海外版保持同步，可以看出国产化后的CB400F/CB400X更像是一种中国特供版本。

虽然为中国特供，但两款车所展现出的素质却不容小觑，本田的造车工艺和皮实、耐造的品质已经深入人心，再加上原版动力的结合，让它们轻松达到了主流500cc级车型水平，同时安全配置也均为缺席。

摩旅特别版额外提供了，铝合金三箱和发动机护杠，价格仅增加了5800元，更关键的是这套配件已经申报目录，所以验车更便捷。

　　总结：

　　自从本田中排（HondaWing）品牌概念诞生后，其引进的车型都是市面上最受欢迎的排量区间，今年上半年NSS350、CM300可以说只是开胃菜，CB400F/CB400X才是本田发力的重点，并且这两款车投放市场后，同样来自日本的川崎、雅马哈很难招架，同时对于国产车来说也如临大敌，这个价位甚至已经接近了一部分国产500cc级车型，在本田光环和CB名号的双重加持下，谁能不动心呢？

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