国家记忆

20世纪60年代前期，在非洲民族解放运动的浪潮中，坦桑尼亚和赞比亚相继独立。为打破西方封锁，坦赞双方有意建设一条连接两国，并延伸至坦桑尼亚达累斯萨拉姆港的铁路。 当时两国刚刚独立，既没有资金，也缺少技术，双方领导人向多个发达国家发出了援建铁路的请求，均被对方以铁路修建难度太大，成本过高为由拒绝。屡屡碰壁的坦桑尼亚总统尼雷尔，将目光投向了东方。随后，5万多名中国工程技术人员奔赴异国他乡，付出了常人难以想象的艰辛，建成全长1860千米的坦赞铁路。百废待兴的新中国为何无偿援建坦赞铁路？这条铁路又如何见证中非患难与共的珍贵情谊。