走到陆地尽头拥抱海洋

这是我第一篇远途的自驾游游记

一路驰骋，到达陆地的尽头，看潮起潮落，云卷云舒，周围很安静，远方没有尽头

工作后，一年一次的黄金周，绝对是不可错过的假期；虽然这几年旅游业大不如前，但旺季的热门景点，依旧人山人海。规划了好几个目的地，最终决定去一趟丹东。丹东是我好几年前就种草的地方，在之前的一篇目的地推荐里（五天小众国内游路线整理）还提过，边境城市，以草莓闻名，海鲜非常赞，韩料正宗。

在查丹东周边的时候，意外发现了一段号称“中国最美沿海公路”的滨海自驾路线。即“228国道”， 起点是丹东，终点是东兴，穿过了大半个中国，全程几乎都是沿海岸线向前，很多路段几乎是贴着海边修建的，最近的地方离海只有几米，属于路边停车就可以直接下海边的情况。

例如下图的这段，几乎就是贴着海，周边都是农村或者小的工厂，海边没什么人，没有景区海滩的阳光大沙滩，海上运动，椰汁凉棚，但却能安静地看清海的样子

考虑到假期的时间，和自驾游的精力问题，最终选择了丹东到大连往返这个方案，全程约300多公里，可以当天开到，也可以分两天。

整体的行程是：上海飞机往返大连，然后大连当地租车往返丹东，一共六天；时间规划上丰俭由人，压缩一下4，5天也可以，如果要细致一些逛，10天以上也是可以的。

这一篇先写一写：这一段沿海公路的自驾经历，下一篇会再写拔草丹东的吃吃玩玩，以及大连的一些简单经历

其实去之前查了一些攻略，在大连-丹东沿线，有一些海岛可以上岛游玩，例如广鹿岛、哈仙岛、大长山岛等等。从金沙滩或者皮口等港口可以坐船去到各个岛上，各个岛之间也有船可以到，班次一天大概2，3班，去之前可以再查一下当地的公众号，看下最新的班次

在这些岛上，有一些农家乐，可以吃饭住宿，也有一些看日出日落的观景点，还可以体验下赶海的乐趣，当地人周末也会前往度假。因为去的时候是十一，天气已经开始转凉，而且上岛往返也要两天，因此放弃了上岛，以后有机会还是想去一次。

正式出发啦！

不走高速，全程近400公里

行程的起点是大连西边的甘子井区，穿过大连市区，先到了棒棰岛附近

因为是十一，游人很多，沿棒棰岛的山路，两边都是游客

棒槌岛附近，找了一处比较偏僻的岸边停下，一些当地人从围栏边翻下海边抓螃蟹

跃跃欲试的我，不顾穿着裙子，也下到了海边，在一家当地人的指导下，成功抓获一只螃蟹！！

螃蟹都躲在礁石中间，需要趴下来找，而且需要铁丝之类的工具，否则它会紧紧扒着石头，拽不下来。当地人都拎着小桶过来，看着收获颇丰，足够吃几顿

继续向前，路过了老虎滩海洋公园，门口堵了很多车，应该游人不少，庆幸没有去挤景区

沿着棒棰岛海边，很多海钓的人，看着都非常专业，一壶茶，一根鱼竿，一支烟，坐一天，这种乐趣我暂时不懂

再往前，就出大连市区了，毕竟是十一，车流很大，出市区开了快两个小时

开上228国道-中国最美沿海公路啦！

一般从大连到丹东，导航都会给高速的路线，所以要走沿海公路的话，需要设定一个沿海公路途中的阶段性目的地，这样导航才会导上国道

其实也不太建议全程都走国道，因为路程要比高速多一些，而且速度也开不快，有些路段路况也一般，所以可以挑一段走国道，剩下的上高速

因为在大连市里逗留了几个小时，出大连已经下午2，3点了，我们计划当天到丹东，所以趁着天没黑，只走了金石滩到皮口附近的沿海公路，同时这段从地图上看，也是离海很近的一段

下了高速之后，沿着沿海公路一直走即可，海基本就在手边的感觉，打开车窗就有熟悉的海腥味，远处看不到边际。那天天气一般，否则风景会更佳

完全野生的海滩

走到了一个渔村附近，打鱼归来的渔船

浅水里的渔民，远处可以看到一些村子里的房屋和厂房，这些风景对他们来说，是日日的司空见惯吧

沿着荒芜的海边行驶的感觉很特别，尤其无人处，有种孤立于海中间的错觉

天色一点点黑了，时间比我们想象地流逝地更快，于是找了皮口一个小镇随便吃了晚饭，便回到了鹤大高速，一路直奔丹东了

所以建议准备一天走完这段路的朋友，尽量早点出发，路上花的时间，远比想象地要多

在丹东待了两天多之后，回了大连，大的路程是一样的，但这次选择了前半段走沿海公路，后半段走高速

出丹东，沿着中朝边界的公路一路走，竟然邂逅了一大片稻田，是我第一次看到真正的稻田了，很激动，水稻成熟在即，一片金黄，颗颗饱满，想到这就是幅员辽阔的中华土地，养育我们的粮食，还有些小激动

出丹东的时候，也已经过去了半个下午，天气也比较阴沉，我们决定找一个途中的观景点停留，然后就直奔大连

地图上找了找，看到一个半岛，便导航过去了，没想到成为了此行的最大惊喜

这个半岛距离丹东约100公里，就是下图的黑岛旅游度假区

岛上有很多原住民，但入口会向游客收费，好像是50一个，进车另收20，有些圈地卖钱的感觉，但也可以理解吧。

上岛时天已经快黑了，远处晚霞很美，可以看到几座房屋

岛上也有几处民房改造的农家乐，也有游客入住，我们到的时候，正看到他们赶海归来

承包了傍晚的一整个海滩，站在礁石上，静静听海浪的声音，觉得世界都安静了。看海的风景或许有所不同，但感动从来都一样震撼，这片领域如此辽阔神秘，是人类未曾真正涉足的地方，被它包围，感受它的气息，听海浪声声，会让你想起那么多的事情，或者会让你什么都不想，就这么静静的，永远都不会厌烦。

黑岛地方其实挺大的，仔细绕岛游玩，大约也要大半天，由于我们时间不够，只是草草走了一圈，上图里远处的山顶其实是可以上去的，站在海边的山顶看海，该是怎么样的体验呢，可惜只能等以后再知道了。

在岛上随便转转，穿过一片芦苇荡，到了一处狭窄地延伸出去地陆地，沿着小路奔跑，有一种穿越到了陆地尽头的错觉，往前一步，就可以像美人鱼一样，回到自由的海里

我记得那天海风很大，夜色将至，我站在路的尽头，闭上了眼睛，随着风，是那么自由

远处归家的渔船，映衬着晚霞，提醒我回到人间烟火，远处应当有一缕炊烟，是为他们而起，等着出海的旅人，一起围炉享受人间温热

然后，我们追着残余的霞光，离开了这座小岛，如今回想，竟如梦一场，邂逅了一次自由的穿越

这便是这次辽东行程中，自驾沿海公路的部分了，近距离接触无人的、原始的、安静的大海；那么直接地感受陆地与海洋，人类社会与海洋世界的分界，一场动人的自由

之前几年的旅行，几乎从未以自驾的形式完成，即使是去一些偏远的必须开车游玩的地方，我也总是尽量以公共交通自由行的方式完成。一是因为经常一个人出行，我又比较社恐，包车或拼车都需要花更多钱，也会不可避免地和陌生人有长时间的接触；二是因为我自己车开得不好，偶尔和朋友一起出行，也没有底气提自驾的建议

我曾经规划了历时10天的在内蒙靠公交和火车旅行，从张家口出发穿过张北草原进锡林郭勒，然后再火车转回包头；五天上海往返稻城，3天时间在成都往返稻城的大巴上；包括在各种旅游线路不发达的城市，查各种城镇巴去景区等等。期间给我的感觉是，去一些交通不便的地方，找公共交通总是很困难，时间班次线路都不固定，但也有一些乐趣，会给旅途带来很多不确定的惊喜，当然也会有很多不确定的惊吓，适合学生党，时间充足，预算不多，敢于冒险，不怕吃苦。

这几年开始工作之后，渐渐也不再愿意到处找公共交通了，市郊的距离可以打车，偏远的地方就和朋友组团包车走。工作之后，赚得多了，时间少了，年纪大了也越来越不能吃苦了，等2个小时转3趟车的经历也只有在学生时代才会有了，这些都是正常的转变，节省一些时间，多休息好，是这个阶段更愿意的选择。但几次包车的经历，也让我觉得很不自由，途中的很多安排也都要考虑很多人共同的偏好，而不是随心所欲一个人，想停就停，想走就走。

从去年开始，生活不在是一个人之后，旅行也开始不是一个人，自驾也开始成为了新的旅行方式。可惜我依旧开不好车，方向盘不在自己手里总觉得没有掌控。但新的旅行方式，可以看不一样的风景，选择不一样的目的地，也是一种新的体验。

方式都不重要吧，重要的是，一直在路上，一直在体验。

下一篇，说说丹东-大连的城市体验，辽东之行待续

【西北】

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【华中】

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【西南】

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【华东】

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3-天姥山：梦游天姥|世间行乐亦如此；

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【东北】

1-哈尔滨：冰城的温暖|那些松花江上滑冰的孩子；

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