方向突然失灵该怎么办 方向重是助力泵还是方向机故障

首先，立即抬起油门，将换档杆推到低档位；二、均匀拉驻车制动；第三，当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停止。

采取紧急措施时，必须向道路上的其他车辆和行人发出警告信号，如打开危险警示灯、打开大灯、鸣笛或打手势等。

如果动力转向系统出现故障，突然发现转向很重，应迅速松开油门，降低车速，用力操作方向盘，在合适的位置听到车辆的声音。

如果汽车能够保持直线行驶，并且前方道路允许其保持直线行驶，则无需紧急制动即可缓慢平稳地停车。您应该轻轻踩下制动踏板，并轻轻拉动驻车制动杆。

汽车在中高速行驶时，当方向出现故障，前后轮不完全在一条直线上时，用制动踏板紧急制动很容易造成侧翻。所以，先缓一缓再减速，再踩紧急刹车比较安全。

方向故障发生后，不要滑入空档，也不要踩离合器踏板。应该利用发动机的抑制阻力来达到减速的目的。立即松开油门踏板，并将换档杆推到低档。

转向器打滑，轮胎不转，增压泵打滑，手重打滑，转向正常。如果发动机方向断了，会造成异常噪音、方向沉重、行程过大。严重时，方向盘可能出现故障，影响行车安全。

增压泵损坏，转向时噪音增大；有时方向盘卡住；转向时，方向盘明显变重；转弯时，不允许指向。

增压泵损坏时的故障排除，更换新的增压泵；拆卸增压泵进行二次维护。

动力转向泵出现故障时，其工作性能变差，泵油量少，会导致转向助力缸的活塞移动少或无法移动，导致没有力气打方向盘。而且根据具体的不良情况，还可能造成增压油的泄漏，这两个问题都必须解决。此外，转向沉重也与皮带松弛有关。

如果转向器坏了，可能转向困难，转向助力不灵(即转向无动力时太重)，转向器卡死无法转向(方向不能直接转向，卡死)，间接也可能导致轮胎异常磨损。

当增压泵的泵压达不到标准值时，很明显重的方向与此有关。首先，检查流量控制阀与阀座的接合面和安全阀的钢球是否没有关紧。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨进行修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面添加垫圈来检查。