汽车之家

很幸运的在好朋友手上买下了他家里自用的这台TOYOTA大霸王，也就是第一代丰田普瑞维亚！相信大家都知道这款普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的MPV，在日本本土市场上把它称为Estima，而在我们中国一般称为子弹头、大霸王。然而我买来的二手大霸王TCR-10就属于第一代的中期产品，它出厂于1994年，也是同年在上牌使用，因为当年我国进口关税较高，所以这台大霸王也就打了个擦边球，上了个国产户，行驶证上写的是中联汽车，登记证书上写的是国产，制造厂是北京中联汽车有限公司。这就是所谓以前90年代的贴标车，不过这也无所谓了，都是正规手续的车，20年了，完美过户到自己名下。看着车况相当极品，买下留在家做收藏留念下90年代吧毕竟是高达20年车龄的老车了，虽然整车没有事故，可是刮花磕碰在所难免，所以一怒之下果断绝对全车喷漆，帮它换身新装

苦等一周，老车新装的效果终于出来了，全车外观上下颜色统一，上传PP让大伙看看

==================================外观篇======================================

感觉第一代的普瑞维亚外观造型还算蛮时尚的，线条流畅，内饰简洁，外观设计大胆前卫

=====================================内饰篇====================================

虽然已经老款车型，价格一落千丈，但他的空间充足宽裕，适合家用或商务用车，特别是中排独立座椅，可以360°的随意旋转，舒适性较高。要是说安全性能嘛！也只能说还算过得去，毕竟前正负驾驶带有双气囊。内饰设计还算简洁·实用，用料比较不错，原厂音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便。全车原厂绒布座椅保存非常完好，几乎没有破损，稍微有些脏的地方，简单清洗下就很好了。

=====================================机盖======================================

很多人以为打开这个机盖就可以看见引擎，其实大霸王采用的是卧式发动机，发动机安装在主驾驶和副驾驶的座椅下，前面这个机盖打开只是能换电瓶·空滤·加水之用。虽然车型的确经典，但对于此款车的最大缺点就是动力一般，发动机噪音大，油耗偏高，加速慢。