总价近3千万，长春交警采购哈雷用来日常执勤，学习美式执法？

以前泡论坛，特别喜欢看各国警车，后来汽车之家开了一个专栏叫“警车大观”，每更新一期我都会看。为啥喜欢看人家的警车？因为警车跟这个地区经济文化息息相关。

在遍地跑车的迪拜，当地警车也“豪无人性”，警车采购像极了迪拜王子，眼中只有贵的没有对的！

画面切换到美国，这里环境跟GTA5一毛一样，遇到3颗星以下的罪犯，不但要用警车拦截，甚至还会交火，所以这里的警车动力充沛车身坚固耐撞，还可以抵御小口径子弹。

到了岛国日本，画风突然就变了，主打舒适皇冠成为警视厅的中坚力量，这不代表日本警察没有狠货，早前日产就向警视厅赠送了370Z Nismo和GT-R，丰田最近也送了一辆雷克萨斯LC500。

按理说GT-R应该是警队中的明星车，但据说GT-R因为舒适性差、出入不便、顿挫而被嫌弃，执勤能不开GT-R就不开GT-R！

以前有个疑惑，为什没有人愿意写国产警车？后来才知道，每个城市警车都五花八门，要写国产警车，等于写完了世界警车,不信可以从摩托车开始看。

国内警用摩托车“大观”

拿警用车摩托车来说，中国香港属国内骑警装备最好的一档，港警比较喜欢本田和宝马，2010年采购了235辆宝马 R900RT，单价16.9万港元，2016年又采购了200台本田NC750P，单价11.3万港元。

以香港的经济水平和港警装备档次，这批单价10多万的摩托算不上贵，大概就是跟国外发达城市警队一个水平。

进口摩托虽好，但像国宾护卫队、深圳交警和东莞交警都选择了国产摩托，其中的代表车型是春风650G，因配置不同采购单价在6-8万之间浮动。

春风650G是国产为数不多的大排量摩托，相比动辄排量1L起步的汽车，650cc(0.65L)摩托车好像不值一提，但春风650G破百时间仅需5秒左右，对用于治安巡逻、事故处理和安全警卫的骑警来说完全够了。

长春交警骑哈雷

1.6L排量，单价36万

除了少数论坛和贴吧有人讨论外，警用摩托一直都是冷门话题，但几天前长春一则招标公告却引起了全网对警用摩托的关注，事情是这样的，长春交警在2018年时采购了一批摩托车，其中包括哈雷FLHX摩托车（10辆）；单价36.76万元人民币；比亚乔MP3 500（摩托车）160辆，单价14.5万元人民币。根据网上的公告显示：采购机构为长春市公共资源交易中心（长春市政府采购中心）、采购人为长春市交警支队机关、中标供应商为上海风火轮摩托车有限公司，中标价格为29,315,660元，也就是近3千万。

世界范围内，警用摩托车中都很少出现哈雷的身影，原因是哈雷既不生产省油环保的车，也不生产机动性能多么拔尖的车，把哈雷作为警用摩托是个尴尬的选择！

买哈雷本就充满争议，如果将哈雷换成春风、本田或者铃木，可能网上还会有人说长春交警懂车。两年前的采购早已生米煮成熟饭，可让人万万没想到的是，这次采购的居然是哈雷次旗舰FLHX，1690cc的排量比不少经济型轿车还要大，36.76万的采购单价也刷新了不少人对摩托车的认知。

柳州交警买“金翼”

6缸 1.8L，单价44万

长春的风头还没过，热心网友就发现广西柳州市公安局交警支队花132万买了3辆摩托。

从网上流传的照片看，广西柳州交警采购的是本田金翼（GL1800），国内市场价44万，按照采购金额算，柳州交警是以原价购入。

本田金翼比哈雷FLHX更高级，它配备了罕见的6缸1800cc水平对置发动机，匹配7速双离合变速箱，这么说吧，它的硬件规格在摩托车中处于违法广告法的级别。

金翼有个让人大吃一斤的配置，那就是前双叉臂悬架，没错摩托车也可以拥有双叉臂。这种设计可以很好的化解路面冲击力，让乘坐舒适性和操控稳定性变得更好，但这都不是采购里面的指标。

另类警用摩托

在长春市采购公告中，有款摩托车不如哈雷起眼，那就是比亚乔MP3 500，比亚乔跟比亚迪可没一毛钱关系，只是翻译过来谐音有些类似。比亚乔和哈雷都是老牌摩托车制造商，不过前者以生产踏板摩托而著称。

长春市所采购的160辆比亚乔MP3 500，单价14.5万，这种倒三轮踏板摩托还是值得拿来一说。一是倒三轮外观独特，二是它已经被新加坡和美国执法部门采用。在英国，倒三轮并不属于摩托车，有汽车驾照就可以开倒三轮。

倒三轮有很多优点，停车时不需要传统摩托车的脚架，并且能停在不平的路面上。低速行驶或者停车时，骑手可以把脚放在踏板上，而不是用脚来保持车身平衡。因为前悬有两个驱动轮，弯道性能表现更好，过弯时可以用更大的制动力。

倒三轮前悬架类似于平行四边形结构，其实和从侧面看汽车的双横臂悬架差不多，不过这种悬架每10000公里就要保养一次。

国内交通执法部门对这种摩托兴趣很大，比如上海市浦东新区就在招标警牌倒三轮。比起价格昂贵的旅行摩托，倒三轮实用性的确强不少，但几乎等同于速腾的售价，也难让人说它便宜。

写在最后

摩托车需求很多，金翼跟FLHX都是用于长途巡航的旅行摩托，而且又是最高档的一类，这种排量大、行李空间大同时车身特别长的顶级旅行摩托，接近400公斤的重量，在市内骑行其实并不方便。

从实际需求出发，警用车辆不一定是价格昂贵性能优越的摩托，日本和美国的案例证明，警用自行车也是一种非常好的交通工具。