少两个气囊和座椅，便宜16000元？星途揽月加推“丐版”车型

而这其实也不是奇瑞第一次试图“抢救”星途了，比如为了拉大星途与奇瑞之间的差距，奇瑞“强行”为星途品牌推出了这台调教更加激进的2.0T发动机，马力增加7匹，燃油标号却从92号“升级”为了95号，在提升有限的情况下反而增加了消费者的用车成本，这对于一台家用车来说无疑是本末倒置。

毕竟，从BBA以及近些年崛起的一些豪华品牌中，我们不难发现，有时候决定一个豪华品牌成败的，往往不是技术，而是营销以及品牌形象。假如奇瑞只是一味地为星途提供技术，而不改变现有保守的营销策略的话，那星途在消费者的心中注定只能成为“换壳奇瑞”的存在。

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