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2024-07-01 21:16| 来源: 网络整理| 查看: 265

    07年黑色骐达,大伤没有,小伤除顶外满身都是,看了心烦,考虑过全车喷漆或改色问题,一直犹豫没有付之行动。2013年春节后至今,车尾巴被人剐蹭了两次,车身左侧后轮上部被挂了一次,前前后后包赔了800块,因为当地没有4S店铺,就把钱都存在一个修理厂了(包赔的钱存在修理厂,修理厂开发票给对方,对方到保险公司报账)。两个星期前被人剐蹭了后尾巴,开始考虑全车喷漆了。

    一、原来咨询过周边4S店,价格从3500----4500不等,改色多加300---500大洋。外面修理厂1200---1800大洋不等。改色不加钱。

    二、因为钱存在修理厂,平时保养也在那里,问了下老板,全车喷漆1200,保证用好漆(好漆?没搭理老板,用不用好漆鬼才知道,鹦鹉漆你舍得给我用?但老板说了用金属漆)。从我了解和实地观察的情况来看这修理厂还行,喷漆添不了几个钱,综合考虑决定全车喷漆算了。

    1、4S店铺喷漆相比外面的修理厂,一般情况下还是有质量保障的,外面的修理厂也有技术好的,看你的运气了。

    2、因为我也不想去外地4S喷漆,怕麻烦,另外07年的车也不想多花钱了。

    3、综合考虑改色比较麻烦(拆车),一般修理厂技术和质量没有保障就不改色了。

    4、大顶不喷(大顶无伤),因为保留大顶,修理厂必须取原车车漆颜色,否则喷出来不一致,如果不保留大顶,那修理厂就随便喷了,只要是黑色就行。

    三、关于全车喷漆贬值,全车喷漆俗称“穿大褂”,无论你喷的多么好,在行家眼里都是能看出来的,所以如果喷漆后转卖,肯定是要贬值的,这点毫无疑问,因为原车漆比后喷漆要好这个观念已经深入人心了(难道德国的鹦鹉漆不比原车漆好?比原厂漆好的漆多得是,我认为原厂漆不是漆好,而是平整度、光滑度比后喷漆好,也就是车漆的效果好)。全车喷漆还给买家带来一个困惑,为什么要全车喷漆,你就得吧啦吧啦解释一番,人家信不信只能听天由命了。

    四、历时一个星期,车喷好了,粗看或者是远看,的确是不错,乌黑发亮,相比我一个大院的那个现代的全车喷的漆,我这漆是比他用的漆好,他的现代喷出来的黑色车漆发乌,没有光泽(用的估计是普通漆,全车价格1400元)。但是碰到我这个对全车喷漆有过研究的,围车转了一圈,看出来毛病了。

    1、大面积的比如门、前引擎盖,这类的喷的比较好,小面积的边条等处比如A柱,喷的不好,有“橘子纹”。不过让我欣慰的是全车的边缝处处理的还是比较好的,没有出现流挂现象。

    2、门边压条没扣好,有裂缝,我怀疑是拆的时候挂钩断了。

    3、上车一试,倒车可视没了。

    4、拍照螺丝换成普通螺丝了。

    五、因为等用车,调理好倒车可视就开出来了(喷漆拆掉了后大灯总成,倒车可视的一根线没接上倒车灯),这个星期再去调理下小毛病。

    总结,就我这车喷出来的效果来看1200大洋喷全车,性价比还是有的。但是如果想要效果好,有可能的话还是要去4S店喷漆比较靠谱(4S店实地查看过喷漆效果)。如果在外面的喷漆专业连锁店也是可行的,比如小拇指之类的(也实地查看过),但是价格也是不便宜的。总之一分价钱一分货,这句话还是比较靠谱的,如果你出了高价,效果还是不好,那你只能认倒霉了。

    图就不发了,乌七八黑的,橘子纹也看不出来!(下图为去年的车门被撞后在小拇指喷漆的喷漆图)

我心仪的车身及轮毂改色方案(很早坛子一个美女的骐达车图片),但是我反对前后灯熏黑,因为降低了安全性。



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