无线充电线圈参数的仿真与设计

本文对基于磁耦合谐振式的电动汽车无线充电技术进行介绍和研究。首先介绍了MCR-WPT技术的工作原理，用等效电路理论对系统进行建模分析。其次介绍了基于MCR-WPT技术的EV无线充电装置，并仿真分析了线圈参数对系统传输性能的影响规律，在此基础上描述了线圈参数的设计过程。为EV无线充电系统线圈参数的设计提供了依据。