赵正荣副团长，汽车16团的一只猛虎！一个非常有故事的人

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那是1973年12月20日，我们汽车16团新兵两个连队241人在四川蓬溪县政府招待所集结。当晚接我兵的王副指导员带我去见连长赵正荣，说你给连长当通讯员。连长看看我问了名字说：“你先回去休息，明早来见我＂。给我第一印象是（赵是四川人）中等个，又黑又瘦，但精力充沛，语言不多。加之早在接兵干部中听说他是位“二杆子”，让我顿生敬畏之心。

第二天一大早，我起床打好背包正准备去连长那儿，王副指导员和一位副排长过来教大家打背包，我不好走就看了会才过去。他一见面问我：“你来干什么？”把我吓了一跳。我说：“先给您打洗脸水吧？＂他黑着脸：“洗过了”，声音很大，我不知所措。他又说：“你第一天就不及格”。他可能怪我报道晚了些。我忙说：“看打背包。他说：“今后只能听他的，什么班里排里那些事与你无关，听清楚没？我领教了他的二。然后他叫我回去洗漱准备开饭。这顿早饭我一点没胃口，心里忐忑不安，第一次感受二杆子的威严我有些怕他。

上午两个连队在县中操场集合，介绍认识连排干部，原来两个连队只有一个由14人组成的班子，含一个医助一个司务长。而后宣布各班长任命及卫生员，通讯员名单，我才松下一口气来。在会上他只说了军人义务和职责，强调了三大纪律八项注意，还对围观亲友说出了我们汽车部队的主要任务，让亲友放心儿子都会在部队中学到一门技术，引来大家掌声。

记得闷罐火车进入甘肃武威天水一带，往返兵员多中午吃饭紧张，有几个兵来连部筐里打饭，他两脚就踢开了，说怎么跑连部抢饭了，随后找司务长候秀德（还是候德秀）了解情况，司务长说是打了些埋伏，准备在西宁为大家置些干粮为进藏准备，他当时说你那多了，还是先让娃娃们吃饱，他们才从农村出来，哪里见过白面馒头大米饭随便吃的，先吃饱了进藏才扛得住（原先报饭只有200人，后来报饭增加到230人左右）。73年的冬天，甘肃那带很穷，军供站外要饭的成堆，很多战士手中拿个馒头出来就被围着抢，他说有吃的哪个来抢，得到默许，下次我也带点出来。

因林彪事件，72年停了一年接兵，73年度是征兵大年，以十六团为例73年接8百多人，而到了我们74年是接兵小年，我们十六团才接241个兵。西藏军区所接兵员不够一个新兵师的编制，为减少浪费，军区决定我们74年新兵不再在德阳集中训练，而是由各部队直接由青藏线进藏后到老部队训练，开启了新兵冬季进藏的先河。那年真是苦啊！首先我们是凌晨四点到的西宁，下车后零下三四十度，下车后吐了口痰，坐的是烧煤蒸汽车，口里鼻里黑黑的，然后我用脚去划，已经是一块冰了，我大声嚷到快看快看，滴水成冰！过去在书中看到以为是夸大，南方人真想不到还有真的。

在极度寒冷中我们经三天短暂修整训练就踏上了进藏之路。因为那时全是土沙路，几十公里都是尘土飞扬加上初期高反等恶劣环境影响，第二天在茶卡兵站住宿时，尹.廖两个兵来连部找连长，说想回去了，不想当这个兵了，理由是太苦了没想到！连长站起身桌子一拍，“妈那个X”你不想当这个兵，你回去把入伍通知书看下，第一句就是我志愿参加中国人民解放军，你俩个搞清楚，没有哪个绑你们来，这不是旧社会抓壮丁，环境艰苦只有去适应，部队不是你想来就能来的，一句话我没有权利放你们走，就是死都要把你们拉到西藏去，滚！后来他马上出去找指导员了解各班情况做政治工作。等他回来后，一是出于对两老乡的同情，二是经过十天的磨合和对连长的感情加深，我试着说，连长你好凶哟，你这是军阀作风。他说你懂个屁，什么军阀作风，你不给他点厉害，他还以为有商量余地，他们如果再去串几个，今天来找明天来找，这兵怎么带？给他个杀威棒断了他们的想法这个事就平息了。事情果然如此，后来就是在五道梁发生洪世茂战友睡死在车上事故及唐古拉山等更恶劣的气候时，新兵们都再没一个敢提要回去的事了。这就是赵连长的带兵艺术，把他的“军阀作风”二杆子脾气发挥到及致，把一切可能发生坏的结果消灭在萌芽之中！

赵团长一生中发生的事件莫过于72年5连接新车在安多打砸兵站事件，在全军影响极大。因我不是经历者就不细说，但这次事件！发生后，他没责怪任何一个随队干部战士，也没为保政治前途向任何人推卸责任或找人顶锅，而是把一切责任揽在自己身上。尽管他后来遭全军通报和受记过处分，但都没后悔过。

按他的话说这个处分是最大的，在他的档案中共有8个处分，他说怪就怪在每受一个处分不多久他都会升一级，他说别人得奖励升级他是处分伴他升级。记得77年他去尼西教二连当连长时，还立了个三等功，他笑嘻嘻给我说他好运来了，档案终于有奖励了。这些都说明他品德高尚，淡泊名利，踏实做事，有责任担当！（74年元月5日，我们新兵连又住安多，他指给我看那个被打的站长，两人还相互招呼，不打不相识）

1975年9月左右，发生了全团军人有目共睹的大事。当晚全团在俱乐部大操场集合看电影，时任军务股参谋（74年6月左右批林批孔运动需要调军务股）的赵正荣任值班参谋。三营范副营长因进俱乐部前后顺序问题，同赵参谋争吵起来，赵参谋手拿值班记录给他看也不服气，只听赵参谋直接在台上命令：三营。听令，全体跑步带回。在台上的明副参谋长在听了赵参谋发布命令后，也在旁挥挥手连说带回带回。让全体军人目瞪口呆，体会了一次军令如山的威严！三营4个连队齐刷刷跑回营区，当晚电影与他们无缘！他们的争吵在全团干战中影响极大。

第二天是星期天，我在打字室加班，看见几个团首长和军务股干部都到会议室开会，让范副营长作检讨，重申纪律问题，肯定了赵参谋的作法，会上赵参谋也主动在会上作了自我批评。

这些是我亲耳所闻，（因我打字室和会议室一墙之隔，加上墙上有个小耳门后面只是一块板，因为此事好奇就听了这些，平时是把耳门关上的，打字室是机要部门也是不能随便进出的）。此事发生后军务股及司令部的号令更加顺畅，为座位争执的事再也没发生过，我曾问过王启凤保密员，如遇你值班发生此事能像赵参谋这样处理吗？他说不敢，他是老兵（60年，参加过中印反击战）。赵二杆子这次既振了军威又名声大振！

因为进藏的选择原因，我们这批兵都没系统的进行过训练，只有团直机关几十个兵在原教导队（后为一连驻地）空地上进行了为期两周的急训，学习三大条例，队列操练后匆忙上岗（服原老兵已离开），几个月后又出现了一些怪象，个别重庆知青还有打杀言论，特别警卫排团首长极不满意，称我们这批兵为扯蛋兵，时任军务股参谋的赵正荣听到这些言论，脸色气得铁青。他跟参谋长说要把他们重新训练下，而后他把警卫排不值勤人员调来团球场，进行了严格的为期十天左右的强化队列训练，口号声震天响目的是要团首长们都听到（机关和球场相隔几十米），他的口号是别丢脸要争气，做分解动作时他把皮带拿在手中扬起，战友们都怕他。休息时我说连长你还真打呀？他笑着说老乡打老乡（他是射洪人与蓬溪近临）两眼泪汪汪，我抽他两下是爱护。通过这次急训，警卫排的精神面貌改变了很多，以前说的没有站象的军姿得了强化，记得明登高副参谋长夸他说还是老赵行！

干洗这个名字是在上世纪90年代才有的，主要用于生活中干洗头干洗衣服等。可我要说的是新兵进藏干洗碗的故事。那是过沱沱河兵站后的一个小站中午吃饭，我到处找地方洗碗，他说别去，这天寒地冻到处都冻住了，哪找得到水，我教你洗碗。接着把碗拿过去，撩开衣襟在碗中擦了几下说好了，别穷讲究，零下三十四度的地方无细菌放心吃，走，开饭去。那一路好几天我们都是这样度过的。还有在接近唐古拉山附近中途休息时，因天太冷同一车队进藏的空字新兵把道班工人堆放在路边的荊蕀灌木点来烤火，我说这是不是违反三大纪律八项注意啊，他说哪那么多注意啊，人是第一位的，太冷了烧点没关系，我们汽车兵同沿途道班都好互相帮着呢。他是一个非常实际的人。

在五连任连长期间，他十分注重连队建设 ，去得最多的地方就是炊事班。自己动手和想办法建了个全团唯一磨坊，每当过年五连炊事班热闹非凡，各连队包刮团机关两个大食堂都要排班站队去磨豆浆磨湯元面（76年我在六连当上士也去过）。五连的生产生活也搞得好，还建了个小温室，饭堂有吃饭桌（我连在78年初才有饭桌，之前全是靠墙蹲地下吃饭）。因连队公杂费有限根本不可能搞这些建设，他就利用老关系四处化缘解决这些问题，条件好了，战士的精神面貌都不一样。每当出发时五连车队都是威风凛凛的，毕竟全团唯一一个全新解放牌汽车连队，引其它连队战士都投来羡慕加忌妒的眼光！75年在机关他把一台烂三轮摩托想办法修复后，他时不时骑着各营区转转，有时也去外面转，主要是看下到地方的老战友和他的兵，有一回他叫上我去他文革支左的养护总段段长家喝酥油茶。后来机关意见大了，他把摩托交出来说，放到哪烂了你们不管，现在修好了你们又眼红，交吧！他是个识大体的人。

他的车技和修理技术也是顶呱呱。77年五月他在尼西教二连当连长，当时我刚接别人的车，汽车常开锅找不到原因经过尼西时去找他，他打开引擎盖轰了两次油门，叫我立即把风扇叶子撤下来，一会他来用鎯头靠在保险杠挂勾上敲打，改变了扇页的角度然后让我装上，再发车后风力大了很多。我说这个以前没动过，他说关键是以前没风，没风就是有问题就要敢动。散热问题解决了，以后我用此方法还帮助战友解决同样问题。这就是他敢想敢干以解决问题为目的，而不是照搬书本知识。

一身正气的人。在他人生最失落的两次变故中，一次是从五连连长到军务股参谋，他都能从容面对，而不是怨天忧人发牢骚，在办公室学习还挺认真。另一次是90年代中他工作的绵阳地区物资局车队破产后，他每个月只拿几百元钱的生活费（后来落实军转干部待遇才有所好转），我们当时都为他不平，他反而乐哈哈的说，全国都这样，要推行市场经济，过去计划经济的东西肯定要倒，会慢慢好起来的。嘴里没有一点抱怨社会和仇视的牢骚语言，充满了一个共产党员的正能量。这是值得我永远学习的地方。

他是一个学习不止奋斗不止的人。他60年入伍从一个小学生到后来的正团职转业，二十几年在部队的溶炉里不断锤炼得到升华，他敢说敢干勇于实践，掌握了精湛的驾驶技能和维修技术，对士兵敢管敢带，有一套高超的带兵艺术，深受战士喜爱。他既是行政长官中的爱将，又是政工干部中的刺头，活脱脱一个汽车部队中现代版的李云龙！

有天下午他叫人来找我去他五连，而后马上上车到哲寺左侧的一个山窝，他下车提着五六式冲锋枪说，来教你打枪。说着用跪姿和站姿从点射到连射对着远处的石头打起来，一时尘土飞扬，乱石满天飞，一梭子结束后他马上让我来，我当时又激动又兴奋，照他的样胡乱打起来，特别是打连发那真是太过瘾了。在部队期间这是我子弹打得最多的一次。后来他在机关再没见他外出打枪。他也知道机关的制度和纪律不一样，他也会遵守不会胡来！他因患有慢性肠炎，所以他不饮酒，但同样具有豪爽的性格，他不畏上只肯干，痛恨溜须拍马那一套，教育战士要多学技术掌握本领是好的生存之道。

记得在西宁新兵连部时，当时有黄和平（接兵副排长及王副指等）几个干部都向他建议让我去跟何团长当公务员，他一口回绝说那工作学不到东西，后来他安排我去团打字室给我说，又在机关又是一个人独立操作，又多学门技术。通过机关打字室的一年多锻炼我真正学到不少东西，我真的感激他！75年底的冬训驾驶员考核中，在西山教练场他担任考官，操作完毕后只说句，小蒋还可以啊！我说是因为你当考官我不怯场发挥得好而己。

1984年底，赵副团长转业被安排在绵阳地区物资局车队当队长（物资局是县团级）。那时正是改革新老体制的对撞时期，面对几十人的车队，连年亏损。他分析问题发现是车况老化且吨位偏小，通过调研市场后，他大刀阔虎卖了几台旧车，又想法贷了些款，添置几台大吨位长厢车，主要用于鋼材.鋼板等长货物运输，一时间生意十分火爆，运输收入也快速增长，当年即可扭亏。

然而在这中间也发生了不愉快之事：那时的机关企事业单位有多半职工家属在农村，当时政府为解决这部份人（当时叫半边户）包产到户后农忙时节的抢种抢收具体问题，充许有条件的单位给这部份人放一星期的农忙假。他就极力反对，认为运输部门只有多完成任务才有利润，哪有一个亏损企业把车子摆到不跑，回去种地的道理，结果引得那些职工对他的意见很大，甚至去告他的状。通过这件对他触动很大，认为地方办事太难，改革太难（后来放农忙假这事没坚持多久被各单位放弃）。

屋漏偏逢连夜雨，车队在他的带领下刚有点起色，又遇到政府因市政建设需要，强令他们车队外搬（车队在市中心），还把他请到电视台去曝光，听市民反应，定出搬迁时间表。通过搬迁，耗费资金及精力和贷款压力使车队更是雪上加霜，加上个体运输户不断壮大对市场的冲击，从此一厥不振，最后走向改制破产，他也沦为最早一批下岗人员。夕日十六团的一只猛虎，在改革的浪潮中也没了用武之地。

老首长赵正荣于2023年2月26日永远离开了我们。他一生光明磊落，胸怀坦荡，所以他走得匆忙，豪无痛苦。当天他坐轮椅独自下楼去接新来的保姆，结果120来时，他已没生命体征。真是巧，一月后他的师傅常洪兴副团长也走了。两位曾任过五连长，两位副团长，两位铁杆子军人，两位作风凌厉敢闯敢干的领导，两个被人叫“二杆子”的人，他们的传奇故事将永远留在我们心中！

（注：本文插图均由作者提供）

作者简介：　

蒋鹏林：部队用名蒋朋林，74年由下乡知青锻炼四年后应征入伍，79年入党。先后在汽车十六团机关打字室、二营六连、军区后勤部小车班工作，担任过副班长、上士等职，受连嘉奖六次。80年复员在农业银行蓬溪县、遂宁市分行后转入农业发展银行工作至退休。

作者：蒋鹏林

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