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时隔1年，得空有幸今天再开一课。之前写过2篇关于转向机维修的帖子，看很多人反响比较大，收到了很多私信，因此一直想着有空找一写销售比较大的车型做些示范，目的主要是告诉大家，像漏油这些问题不必要花大代价去买新配件，拿自己的维修下，还是一样的经久耐用，刚好这几天朋友4万块搞个了抵押车，10多万公里啥都好就是转向机漏油了今天刚好得空叫他开到修理厂拆下来，准备给他折腾折腾天籁方向机维修 天籁转向机机维修动手前要先了解下这个转向机的大致结构 图片中4个粗线红色圈代表这种方向机的4个密封件所处的位置，所有的液压方向都是这样的结构，像这种液压的方向机漏油往往就是因为时间久了，图片中的4个红色圈部位的密封件老化，封油不严，导致方向机出现漏油的情况，知道原因之后就好办了，跟换就能彻底解决这个问题，后面我们只要准备好相应的密封件，一定要买原装进口的密封件，这样跟换之后才能耐用，好了下面就进入今天的正题.天籁方向机维修,天籁转向机维修  1，首先在修理厂先拆下来原车的转向机，拆下是下面这个样子，防尘套已经老化很严重了，可想而知里面的密封件也不会好到哪里去，拆开之后里面全部是漏的助力油。 2，拆掉球头后 简单拆掉上盖上的2个6角螺丝，拿掉上面的那个花健齿小轴。 现在这个小轴很容易就这个铝盖里面拿出来，看看下图这个样子。 拆掉右边大螺母之后就能拿出中间那个横着的齿条，看到齿条上的2个密封件没有，这2个密封件在方向机里面大概就是这样固定在里面的。 我们给废旧的密封件来个特写，看到没有，就是他们因为老化了，导致整个转向机漏油，转向机里面的其他东西目前都还挺好的，需要更换。 下面就是整个转向机的核心部件，横向大轴和纵向小轴，他们也是整个转向机的关键部位，4个密封件就是在他的表面来回运行，因此长时间摩擦之后会使表面变的很粗糙在更换新的密封件之前，我们必须先对他的表面做个打磨的处理，在外面做机械加工的地方借用他们的车床来完成这一步  打磨完成后的样子 下面就可以安装全新的密封件了给淘来的密封件大礼包来个特写  新旧密封件来个对比 先在横向大轴上安装一左边的密封件，然后把轴安装回外壳 接着就是安装右边的密封件，在锁上之前拆掉的大螺母，就算OK了 这个花健齿上面的这个密封件就容易多了跟换它，左边是拆出来的旧的，右边是要换进去的新的。 换完之后是这样的 到这里我们的关键位置就算是全部更换完成，接下来就是按照之前拆的方式，把几个零件重新安装到位，最后完成后是下面这样的。 最后装车之后一切在预料之中，完美解决了漏油，而且方向要较之前偏轻松很多，总共花费了1个小时时间，好了今天就到此为止吧，下次新的作业再见！经常没时间上线，有需要修理包或是需要维修的私信我
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