光阳新款150平踏板介绍，想实用选150

光阳新款150平踏板介绍，想实用选150-11，注重运动150-16更到位

我是骑士分享。

在最新一期的工信部申报名录中，光阳也有两款车型上榜，这应该是它对于当前内卷市场的一种应对策略。

这两款车都将会采用有些小伙伴特别需要的平地板结构，并且在观感上也会有所突破，所以本期我们就简要来介绍一下。

本次光阳所申报的两款150平踏板分别是CK150T-11和CK150T-16。其中CT150T-11会有两个版本，平地板为11C。

1.光阳CK150T-11C

这款车其实就是光阳现有Racing X150的2024款，它在外形观感上与老款最大的区别主要就是配色不一样，将会以宝石蓝为主要色系。

动力方面，2024款X150将会沿用原来的动力总成，它实际排量149 cc，最大功率11.2KW，最大扭矩13.2N·m，这是光阳众多150发动机中目前唯一款使用四气门配气机构的水冷引擎，所以技术的应用和实际的性能表现上都很不错。

至于其他方面该车型相比老款并没有太大的区别。但我感觉该车型真正上市后，价格会借机下调，因为光阳的水冷150踏板车在当下市场价格并不占优势，反而还有点居高不下，不食人间烟火。

而关注实用属性的小伙伴，这时候就可以留意一下这款150平踏板了，因为随着运动巡航元素的火爆，目前市面上可供选择的150平踏板摩托车其实并不多，而一旦这款X150新款出现价格层面的下调，它的优势就会立马凸显，所以就值得考虑。

2.光阳CK150T-16

这是一款定位偏运动属性的150平踏板，它的整体结构和外形轮廓和光阳KRV180会高度相似，所以我更喜欢将这款车称之为技术下放车型。

外观方面，该车基本延续了KRV180的设计理念，不仅线条动感，而且前脸也会有很明显的攻击属性，不管是灯组的布局还是造型的设定，在光阳的150踏板车中都是比较激进的，所以它的运动基因会有比较明显的外放表现。

动力方面，该车型所使用的是一款单缸水冷电喷发动机，但它应该不是X150同款，因为这款发动机的型号是SD30，实际排量为150 cc，最大功率10.5KW，所以不管是数据还是型号都是对不上的。

但它的提速表现应该会不错，不然就配不上偏运动的定位了。最主要这款车所使用的是开放式皮带传动，它对于性能还是会有提升作用。

车身方面，该车基本保持了KRV180的体格和结构，因为两款车的核心数据是完全一致的，例如车长1960mm，轴距1400mm，并配套了前后13寸的铝合金轮毂。由此我们可以推测出来它的油箱容积会在7.2L左右。这种平台共用会让该车保持较好的操控能力。

配置方面，CK150T-16大概率会保持KRV180的同等规格，目前能看到的有LED灯源，前顺制减震器，后中央减震器，前后碟刹，双通道ABS，以及TCS，所以也是比较丰富的。

鉴于这款车偏运动的定位，它在可玩性上就会更高，当然平地板的设计也会有一定的实用属性，只不过它的娱乐化倾向会更明显，所以喜欢KRV180但又感觉价格过高的小伙伴，就可以重点留意这款150版本。

以上就是关于光阳新款150平踏板摩托车的一个简要分享，这两款车保持自身特点的同时，最终的售价相较于现有版本肯定都会有所下调，所以敬请期待它们的早日登场吧!