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@深圳人,地铁1号线将于3月23日起执行新版列车运行图,届时,1号线高峰行车间隔将压缩至2分35秒(西乡至机场东双方向)!此外,1号线部分车站运营时间也将有所提前。 地铁1号线西乡至机场东双方向将提升运能50% 据3月份客流数据显示,截至3月17日,深圳地铁全线网11条线工作日日均客运量超658万人次,其中深铁所辖10条线路工作日日均客运量超602万人次,均突破历史客流新高。
随着城市的发展和密集居民区的变化,近年来宝安区、西乡片区的地铁出行量不断上升,尤其是早高峰临近车站的出行客流逐年上涨。因此为了满足该区段的出行需求,深圳地铁将优化1号线高峰期西乡至机场东区段的行车组织。 “调整后,1号线工作日早晚高峰期将取消大小交路,改为罗湖至机场东的单一交路运行模式;全线双方向行车间隔均为2分35秒,而平峰时期维持5分10秒间隔。” 此次调整,将使西乡至机场东区段的高峰运能提升50%。 地铁1号线两端首班车发车时间提前10分钟 据悉,本次新版列车运行图调整还将提前1号线工作日部分车站的运营服务时间。 其中,机场东站、罗湖站的首班车发车时间提前10分钟左右,鲤鱼门往罗湖方向各站的运营时间最早提前至6:00,侨城东往机场东方向各站最早提前至6:01。
1号线新版运行图启用后,有望进一步缓解早高峰固戍、坪洲等车站的客流压力,但不同车站仍将视情况采取客流管控措施,请市民留意车站公告和深铁官方微博、微信平台的相关运营调整信息,合理安排出行时间。 来源|晶报记者谢敏 综合深圳市轨道交通 |
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