双速电动机高低速控制线路电气原理图解

图1双速主电路接线方式

如图为三种独立的双速电动机高低速控制线路，为简化，图中主电路省略了组合开关、熔断器、等电器，并将电动机表示为定子的三相绕组及其出线端的形式。上述的六个出线端的接线方式可以通过图（a）（b）或（c）中的主电路所示的方案实现。

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图（a）和（b）左侧的第一个主电路连接方式中，当kml线圈得电后，其常闭主触点先断开（图2中的绿色圈显现），之后三个常开主触点再闭合（图2中的深蓝色圈显现），d1、d2、d3接三相，由于kmh主触点断开，因此d4,、d5、d6悬空，电机低速运转。当kml线圈失电、kmh线圈得电后，kml三个常开主触点（图2中的深蓝色圈显现）断开，两个常闭主触点（图2中的绿色圈显现）闭合，将d1、d2、d3短接，继而kmh的三个常开主触点（图2中的橙色圈显现）闭合，使d4、d5、d6接通三相电源，电机高速运行。可见，第一个主电路连接方式中，高低速切换控制就是对kml和kmh继电器的得失电切换控制。

图（c）左侧的第二个主电路连接方式中，kml线圈得电，其主触点（图2中的深蓝色圈显现）闭合，而km、kmh的线圈失电，主触点（图2中的橙色圈显现）断开时，可以使d1、d2、d3接三相电源，d4,、d5、d6悬空，电机低速运转。当kml线圈失电，其主触点（图2中的深蓝色圈显现）断开，而km、kmh的线圈得电，其主触点（图2中的橙色圈显现）闭合时，可以使d1、d2、d3短接， d4、d5、d6接通三相电源，电机高速运行。

图（a）控制线路中，用切换开关s实现高低速控制；图（b）控制线路用复合按钮sb2和sb3来实现高低速控制。采用复合按钮连锁，可使高低速直接转换，而不必经过停止按钮。

（c）图控制线路用切换开关s转换高低速。当开关s打到高速档时，由的两个触点首先接通低速，经延时后自动切换到高速，以便限制起动电流。

对于功率较小的电动机可采用（a）、（b）的控制方式，对较大容量的电动机可采用图（c）的控制方式。