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都是加油,为何有的老司机从不说加满?加满真的对车子有影响吗?

2024-07-16 14:01| 来源: 网络整理| 查看: 265

当你去加油站时,你是否注意到许多车主只加200元或300元的油,而很少有人将油箱加满?这并非偶然。在车友们之间,有一个共识:只加适量的油。这是因为“加200”和“加满”之间存在一些区别,这些区别不仅影响着汽车的运行效率,也关系到钱包的厚度。

一位从事汽车维修的朋友曾经遇到过一辆故障车,车主描述了车辆在行驶过程中出现间歇性抖动、踩油门时动力不足的情况。经过一系列检查后,发现是碳罐严重堵塞导致的。原来,由于之前经常把油箱加满,油气在高温下膨胀,部分进入碳罐并堵塞了活性炭。这个问题提醒我们,每次加油不要加得太满。

让我们来看看油箱加满对汽车性能的影响。如果每次都把油箱加满,甚至超过自动跳枪的量,特别是在南方夏季或者冬季晴天,白天气温高,汽油的挥发性会增强。油箱内油气膨胀,一部分通过油箱顶端的管道进入碳罐,长期下来可能会造成碳罐堵塞。

如果每次加油都加200元或300元呢?这样可以避免因油箱太满而导致的重量增加和油耗上升。以95号汽油为例,其密度为0.737g/ml,相当于1升汽油约0.75公斤。对于一个65升的油箱来说,加满油后会增加48.75公斤的重量。根据相关测试数据,每增加100公斤重量,车辆百公里油耗约增加4%-7%左右。假设95号汽油的价格为8.6元/升,车辆百公里油耗为8升,我们可以算出,加满一箱油会使百公里油耗多花2.75元左右。如果一箱油能跑700公里,相当于多花20元左右。当然,随着行驶里程的增加,油箱内的剩余汽油会不断减少,实际消耗的金额也会相应降低。

油箱加太满还可能导致油箱盖上的通气阀被堵塞。当油箱内燃油减少时,内外压力差可能导致油箱被吸瘪。同时,有些人担心油箱加满后,万一发生激烈碰撞事故,油箱的安全性会降低。

油箱加太满还可能会影响油品质量。乙醇汽油的保质期较短,虽然没有网上说的那样短,但随着时间的增长,汽油会有部分挥发,油品质量也会下降。

除了上述原因外,还有一个主要的原因是,很多加油站会根据加油量的多少不定期搞活动。比如,针对加油满200元或300元的车主,可以打9折或95折,或者加满30升汽油,每升优惠0.5元,上限优惠20元等,并赠送洗车券、矿泉水、加油金等礼品。如果你将一箱油分两次加,就可以享受双倍赠品。因此,很多人会选择在有活动时多加一点油,这样既能省钱又能得到更多赠品。

总的来说,一位车主经常加满油,另一位车主每次只加200-300元,从经济角度来看,两者之间的差距还是很大的。加太满可能导致碳罐受损、增加油耗以及存在安全和油品质量下降的风险。相比之下,每次加200-300元,可以省下几十元,风险也会降低。因此,很多车主自然而然形成了这种“加油共识”。

然而也有一些不同的观点。有人认为,每次只加200-300元意味着需要频繁地去加油站,如果离加油站较远,来回的油费可能就接近于省下的钱了。确实,如果离加油站超过5公里以上,这样做并不划算,反而不如一次



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