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第四节:沥青混合料的组成与材料(1)

2024-02-22 04:13| 来源: 网络整理| 查看: 265

1、结构组成与分类

(1)材料组成:

沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成;这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,并具有不同的力学性能。沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内膜阻力和嵌挤力,以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力所构成。

(2)基本分类:

按材料组成及结构分为连续级配、间断级配;按矿料级配组成的及空隙率大小分为密集配、半开级配、开级配;按工程最大粒径的大小可分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂砾式;按生产工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。 (3)结构类型 可分为按嵌挤原则构成和按密实级配原则构成的两大结构类型。 按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成通常有下列三种形式:悬浮-密实结构:该结构具有较大的粘聚力,但内膜阻力较小,高温稳定性较差。AC型沥青混合料是这种结构的典型代表。骨架-空隙结构:该结构摩擦角较高,但粘聚力较低。沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。骨架-密实结构:该结构不仅内摩擦角较高,粘聚力也较高,是综合以上两种结构有点的结构。沥青玛蹄脂混合料(SMA)是这种结构的典型代表。 2、主要材料和性能

城市道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青(有毒)。 (1)粘结性:沥青材料在外力作用下,沥青例子产生相互位移的抵抗变形的能力即沥青的粘度。常用的是条件粘度。当满足高、低温度性能要求时,应有限考虑高温性能的要求。 (2)感温性:指沥青材料的粘度随温度变化的感应性。表征指标之一是软化点,即沥青在特定试验条件下达到一定粘度时的条件温度。高等级道路等选用软化点高的沥青。 (3)耐久性:有足够的抗老化性能,使沥青路面具有较长的使用年限。采用薄膜烘箱加热试验来反应其抗老化性。通过水煮法试验,测定沥青和集料的粘附性,反应其抗水损害能力,等级越高,粘附性越好。 (4)塑性:在外力作用下发生变形而不被破坏的能力,即反应沥青抵抗开裂的能力。10℃或15℃延度。一般认为,低温延度延度越大,抗开裂性能越好。在冬季低温或高、低温差大的地区,要求采用低温延度大的沥青。 (5)安全性:通过闪点试验测定沥青加热点闪火的温度–闪点,确定它的安全使用范围。沥青越软(标号高),闪点越低。



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