遂宁高铁站规划图终于来了！还有最新进展

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遂宁高铁站规划图终于来了！

还有最新进展

成达万350高铁

遂宁高铁站规划图出炉

赶紧看过来

成达万铁路

成达万铁路，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”铁路网沿江通道的重要组成部分，是四川省东向出川、融沪达京的重要高铁大通道，同时也是国家《铁路“十三五”发展规划》项目。项目连接成都、资阳、遂宁、南充、达州和重庆万州，与拟建的西渝高铁、郑万高铁相接，可直达京津冀经济区，线路规划建设模式为双线客运专线，设计时速为350km/h，全长486.4公里，其中，新建铁路432.4公里（四川省390.351km，重庆市42.035km）、利用在建铁路54公里（成自铁路），估算总投资预约851亿元（征地拆迁资金126.9亿元，遂宁境内35.3亿元）。

近日，从有关部门获悉，成达万高铁遂宁站规划图已通过相关部门审核，将与成达万铁路初步设计同步批复并开工建设。

成遂达万高铁遂宁站规划图

遂宁境内线路长度约76.5公里，经过我市一县（蓬溪县）两区（船山区、安居区）两园区（遂宁经开区、市河东新区）。将在既有遂宁站北侧并站分场设成达万高速场，站台规模为3台7线；将在蓬溪县鸣凤镇附近设蓬溪南站，站台规模为2台4线。

按照省委对我市的最新定位，结合遂宁实际和未来经济社会发展情况，经市委、市政府研究决定，成达万铁路遂宁站站房将按高架候车模式设计，站房规模将扩大至35000平方米；蓬溪站按照侧式站房进行建设，建设规模扩大至8000平方米。遂宁站和蓬溪站初步设计鉴修方案已通过国铁集团鉴定中心评审，将与成达万铁路初步设计同步批复并开工建设。目前，成达万铁路遂宁段37个先行开工点用地勘测定界工作已全部完成，下步将按照国、省计划开工建设。

遂宁涪江六桥的停工，也是因为成达万铁路过遂宁的原因而暂时停工。涪江六桥将结合遂宁城市的地形及现有铁路桥的情况，重新规划后再开工建设。或有可能会建公铁两用大桥，建好后，一座更加漂亮，更加雄伟的地标建筑，将为遂宁的城市形象更添光彩！

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