特斯拉ModelY露营实操：耗电、体验

心心念念的ModelY长续航版终于到手了，第一件想做多就是带上我的女神去露营（嘿嘿嘿），放心女神才不会给你们看呢。

不过我露营这事很多车友都问我些常见问题，这个给大家分享下：

1、如何开启：露营模式的开启，首先是在车辆P档状态下打开，点击空调，有个露营模式点开后，车辆就会保持供电状态。屏幕保持亮度一段时间后也会自动息屏。

2、耗电量如何：很多人问我，打开后会不会第二天起来就没有电回家了，这个其实完全不用担心。因为特斯拉在设计的时候就有个电量20%的预警，在电量低于20%的时候，露营模式会自动停止。

其实露营模式的耗电量并不高，我个人用的蛮多的，晚上在车里睡觉，温度控制在23°，每个小时耗电量基本在2kWh（千瓦时）左右，我们按睡8-10小时（在户外基本不会睡这么久），也就大概202kWh以内。以我的长续航版的ModelY举例，电池容量是77kWh。所以占比并不高。

3、对外放电：特斯拉的交流电插口是支持对外放电的，但是出于某种原因，特斯拉官方通过软件把这个功能屏蔽了。不过国内外有些达人做了个“欺骗器”，让交流插口对外放电，给电器供电。但是这个方法不太建议，如果对车辆损坏，是不负责保修的。

如果有电器需求，比如电磁炉、烧水壶等可以用户外电源，1-2kWh的就可以给电器供电。最后，走出去是第一步，对于第一次去露营的车友，大家可以先去离家近的地方“试验”一把，说的再多不如走上一步。