青藏高原的成排棒子，是干什么用的？外表不起眼却是“定海神针”

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旅游现在已经成为了很多人的梦想之一，“一生必去的XX个景点”也已经是老生常谈了。而在其中，有一个地方特别受欢迎，就是中国的西藏。许多文艺青年都有一个去到西藏，在超圣路上洗涤心灵的梦想。

而这些文艺青年自驾游去到西藏的时候，路上看见的也许没有这么美好。并不是说西藏的风景和文化不够圣洁美好。而是越是靠近一个地方的时候，我们就越能看见当地人的生存与生活，而不是那层似乎可以超脱物质的神圣光环。

自驾游去西藏的人往往有一个感觉，明明是空旷的高原，有时候却比大城市还堵。好多大卡车都堵在车道上，旁边却是极为空旷的土壤，很多外来的游客就表示不太理解，为什么不把路修宽一点呢？

而细心的游客还会注意到道路两边插满了成排的棒子，这些棒子又是干什么用的？其实，在青藏高原上修路并不是一件简单的事情。在这些公路上每日来往通行的车辆，基本都是运送物资的重型卡车，重量单位都是以吨计算。

因此，青藏高原上的公路大多都修建在冻土层上的。必须要修建在冻土层上，才能保证日复一日的倾轧中不会出问题，所以修建的范围也就有限。而这些外表不起眼的棒子，其实是冻土层的“定海神针”。

青藏高原上的冻土层不比西伯利亚，是季节性冻土层而非永久冻土层。在夏天的时候有可能因为融化而导致强度降低。这些铁棒起到的作用是在夏季将土壤里的热量导出，以确保道路的安全，可以说是青藏高原上公路的“定海神针”。对此，你有什么看法呢？欢迎在下方留言评论。

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