轨道交通地铁车辆有哪些分类？有什么区别？

随着地铁车辆再制造技术的发展，目前城市轨道交通车辆已经有许多类型，粗略的可以分为地铁车辆和轻轨车辆、而后者又分为独轨车辆、轻型轨道车辆以及线性电机车辆等类型。

地铁车辆有动车和拖车、带司机室和不带司机室等多种形式，例如上海地铁优带司机室拖车（A型）、无司机带受电弓的动车（B型）和无司机室不带受电弓的动车（C型）共3种车型。

轻型轨道车辆，简称轻轨车辆，分4轴、6轴单铰接车和8轴双铰接车三种。20世纪60年代初首先在德国的科隆—法兰克福修建的轻轨铁路，使用的是U2型6轴单铰双向运行的动车。

在一根导轨上运行的轨道车辆称为独轨车。独轨车分为悬吊式和跨座式两种。跨座式独轨铁路由于日本率先于1964年在东京建成通车，作为城市现代化中运量的交通工具，目前仅在日本三个城市和中国重庆运营。

线性电机车辆是20世纪80年代中期由加拿大率先研制的一种新型城市轨道交通工具。他使用新型电机牵引、径向转向架等新技术，目前较好的是MKII型线性电机车。

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