大胆试 探索工厂融合发展新路径 大胆闯 迈向高质量发展新征程

写在东风底盘系统有限公司成立两周年之际

更高水平的自动化生产线，为制造效率提高打下坚实基础

员工正齐心协力冲刺生产，保交付，抢市场

（记者 邱锦 通讯员 李勇）两年前，2018年11月17日，东风汽车底盘系统有限公司在十堰成立。作为东风汽车零部件（集团）有限公司第一家系统公司，东风汽车底盘系统有限公司积极顺应整车“五化”发展趋势，致力于成为具有国际竞争力的汽车底盘系统集成供应商。

成立两年来，东风汽车底盘系统有限公司大胆尝试、大胆闯，主动融入行业发展进程，积极探索工厂融合发展新路径。以高质量、高业务水平为导向，不断挖掘内在潜力，形成车轮、悬架、传动轴三大核心总成产品，构建汽车底盘系统轻量化、电动化、智能化技术路径，形成集成供货能力，致力于“成为具有国际竞争力的汽车底盘系统集成供应商”，争做东风零部件集团旗下深化改革和高质量发展的“排头兵”。

有增有减聚焦核心业务 加快转型升级

11月10日，东风汽车底盘系统有限公司传动轴工厂铝传动轴车间里，产品质管员杨世涛正在摩擦焊焊机旁忙着查验铝合金传动轴的外观是否有划痕。“这几个月每天都挺忙的，日产能提升30%以上。”杨世涛说，工作量有所增加，但多干一点，收益就增加一些，值得高兴。

“今年产销量持续增加，我们要抓住机遇，奋力实现全年各项任务目标。”铝传动轴车间副主任张小艳介绍说，今年5月，产量提升以来，铝传动轴车间员工每天延点一小时、科学合理排班排产，做到人休机不停，开足马力保交付、抢市场。

今年，在疫情冲击和经济下行的压力下，传动轴工厂积极优化产品结构，大力发展铝合金传动轴业务，成为新的业务增长点。截至目前，铝传动轴收入大幅提升，多项指标不降反升，实现逆势增长，还获得东风商用车、东风股份、东风特种装备事业部等众多客户的青睐。

“成立两年，我们将原有业务进行调整优化，新增含金量高的业务，减掉一些附加值低的业务。”东风汽车底盘系统有限公司经营管理部部长肖强介绍说，东风底盘系统紧抓市场机遇，调整优化生产结构，充分发挥系统化优势，持续改善经营质量。

加快转型升级，促进企业高质量发展。成立两年来，东风汽车底盘系统有限公司本着有所为有所不为的原则，加快业务调整和转型升级。优化业务、发挥协同效应、提升经营效益，从根本上扭转困难企业长期亏损的局面。

2019年5月，东风马可迅车轮有限公司成立，预计2020年底完成一期产能建设。2019年10月，完成与东科克诺尔商用车制动有限公司转向器业务交割。2019年11月，完成与东风库博汽车部件有限公司管件业务交割。至此，聚焦车轮、悬架弹簧、传动轴三大核心业务，向底盘系统化方向发展的格局初步形成。

今年1-10月，东风汽车底盘系统有限公司实现营业收入21.33亿元，与去年同期相比增加10.48%，营业利润达成预算。

在优化业务的同时，东风汽车底盘系统有限公司进一步精简流程。两年来，坚持以战略发展为导向和总体策划、分步实施的原则，及时制定并实施了融合、优化、精干、高效的组织构架，逐步形成“7+4+4”的运营管理组织架构和“N+N”的工厂差异化运营管理组织架构。优化后，科级机构减少26个，中管职数减少24个；有重点、分步骤地制订并发布流程制度50多个，形成运营高效、管理合规的公司运营管控新模式。

随着运营管理模式的确定和融合协同的深入，东风汽车底盘系统有限公司充分利用营销管理、研发管理整合后的职能优势，以市场协同、业务协同、人员协同为抓手，坚持市场化原则，强化客户意识，积极调整产品和市场结构，发挥协同作用，大力开拓外部市场和新品市场，发展成效日益凸显。

智能工厂 推进自动化改造 提高制造效率

“只要一分钟就能完成两片高应力轻量化簧片的热处理。”11月7日，东风汽车底盘系统有限公司悬架弹簧工厂高应力钢板弹簧淬火自动线旁，操作工颜小文一边调整簧片淬火参数，一边告诉记者，今年5月以来，淬火自动线每班三台淬火机可加工800多片簧片，效率较之前大幅提升。

“不仅是效率提升了，劳动强度还降低了，现在都是机械手代替人工搬运簧片。”颜小文笑着说，新生产线的投用，板簧淬火热处理工序的“人海战术”成为历史，实现作业工人数量减少80%、劳动强度极大降低、作业安全隐患彻底消除、作业环境得到根本性改善的多重效果。据了解，该生产线于2019年11月投产，生产节拍可达30秒/片，板簧热处理生产跨入智能化时代。

近年来，东风汽车底盘系统有限公司各工厂加速推进自动化改造进程，制造领域自动化率得到大幅提升。

走进东风汽车底盘系统有限公司传动轴工厂，全自动传动轴突缘叉机加生产线使用数控自动化装备，由桁架进行上下料，由机器人完成边缘工艺处理、清洗、测量等工序，由叉车完成毛坯和产品搬运工作，连加工出来的铁屑都通过电磁力自动吸附到倒运箱中由叉车倒运，生产效率大幅提升，劳动强度大幅降低。

“通过近两年的现场布局优化和制造效率提升活动，我们工厂整体JPMH提升11%，OEE（设备综合效率）提升7%。”传动轴工厂工业工程科副科长杨巍说，这也为传动轴工厂打造“倍受信赖”的制造现场、进军行业小巨人打下坚实基础。

成立两年来，东风汽车底盘系统有限公司旗下各工厂通过技术改造和设备更新，大力提升工厂自动化、智能化水平，逐步实现自动化生产，降低员工劳动强度、改善作业环境。

2019年，东风汽车底盘系统有限公司还结合东风零部件与东风装备“智能工厂”的协同项目和自身智能工厂建设课题的实施，扎实推进悬架弹簧工厂二期建设项目。后期东风零部件、东风装备将进一步深化战略协同，加快推进车轮工厂、传动轴工厂自动化升级和“智能工厂”规划的完善，以助推东风汽车底盘系统有限公司发展。

和融并进 加强文化建设 凝聚强大合力

11月7日，东风汽车底盘系统有限公司领导班子和40多名青年员工齐聚四方山广场，开展成立以来的第二次“重走进山路，坚定记初心，砥砺共前行”全民健身活动。

“重走进山路，就是为了让大家找回初心，重温东风底盘人同舟共济的奋斗之魂。”东风汽车底盘系统有限公司党委书记彭成伟说，将“重走进山路”转化为推动企业改革发展的精神动力，促进各项年度目标全面达成。

两年来，东风汽车底盘系统有限公司党委以“融合”为切入点，丰富内涵，从党建、团建、制度、文化等方面进行多维度融合，相继开展“重走进山路 担当新使命 砥砺共前行”主题纪念活动、“全线追击保目标 砥砺奋进展风采”全民健身展示赛、“人人做改善 助力保目标”群众性技术创新项目成果发布会、“悦东风强健体魄 我打卡助力保目标”全员健身等形式多样的融合活动，进一步统一思想、凝聚共识，创新所属各工厂之间员工交流沟通机制，为各方面融合打好牢固基础。

11月6日，以“人人做改善 助力保目标”为主题的2020年群创成果发布在十堰召开，会上共发布10项优秀群创成果。一批批省力化、自动化类的小革新、小改善、小课题不断涌现，营造出改善创新的良好氛围。

今年复工复产以来，东风汽车底盘系统有限公司围绕年度经营目标，组织开展“拼搏在岗位 创效保目标”全员主题劳动竞赛活动，全体干部员工积极参与其中。十堰、襄阳、随州三地员工在制造、成本、质量、研发等各条战线上以课题落实项目，以改善谋求效益。

企业文化作为企业的软实力，在企业发展过程中的作用越来越凸显，已成为企业管理当中的核心要素，是增强企业凝聚力、战斗力的重要载体。当前是东风汽车底盘系统有限公司改革发展的关键时期，唯有加强思想文化建设，才能将广大职工的智慧与勇气凝聚到全力以赴推动企业高质量发展上来。

东风汽车底盘系统有限公司党委开展“十百千”党员先行党内主题实践活动。两年来，通过党委、党支部、党员三个层面开展立项攻关，输出改善课题272项，党员参与率100%。

同时，该公司党委在全体党员中开展“不忘初心，牢记使命”专题研讨活动，围绕公司生产经营过程中的重点难点问题，分层分类分重点深入开展专题研讨活动，通过深入学、务实做、深入改，确保活动取得实效。

“下阶段，我们将继续开展各类群创、文体活动，通过思想融合、文化融合等工作的开展，让员工更加紧密团结，发挥更大合力。”彭成伟介绍说，两年来，东风汽车底盘系统有限公司党代会、工代会、团代会相继召开，党政工团组织结构逐渐完善，党群工作逐渐规范，各项基础逐渐夯实，队伍面貌也焕然一新。