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用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 上次和大家分享了恒龙6.1声控主板和CNC波箱的一些细节,今天和大家交流一下装车和下地的一些经验。 本次实测的装车载体为恒龙的M1A2艾布拉姆斯主战坦克(货号:3918-1),这是我从论坛模友那里获得的一台M1A2,改装了金属底盘护板,金属内衬,外加行走系统全金属。 首先拆掉蓝皮波箱,查看底盘情况。 熟悉恒龙波箱的人都知道,以往的开放式波箱,是从车体上部的方向往下安装螺丝紧固,并且是3个螺丝位固定。但是这次的CNC波箱明显是需要从底部向上的方向安装螺丝,并且困难远不止于此。 由于CNC波箱整体宽度比老波箱窄,结果就是只有上图红圈中的两个螺丝孔位能够对应安装。初中几何就告诉大家,2点确定一条直线,3点才能确定一个平面。而恒龙CNC波箱的安装只靠2个螺丝是不可能安装稳固的。 在很久之前5iMX评测室评测的那款CNC虎式上,安装这个波箱是没有问题的,因为波箱的安装位置和安装方式在设计之初就已经确定了。而恒龙以往的塑料底盘如果想要安装这个波箱,都会遇到这两个问题:一个是安装孔需要重新打,二个是波箱固定方式的问题! 安装孔的问题其实不难解决,用手钻从上往下钻透底盘,然后用长螺丝就可以从下往上安装固定就可以搞定。但是这台M1A2由于底盘用铝合金做了护甲,没想到反而加大了难度。没法子,只有上电钻打孔了,最后用25毫米长的螺丝固定好波箱。 PS:因为坦克型号的不同,以及底盘装甲厚度的原因,这个螺丝的长度需求会有所变化,各位车长可以按照自己坦克底盘的厚度酌情处理! 针对波箱固定方式的问题,我想了好几种方案。其中比较靠谱的方案之一,就是用一块金属板把2个波箱连接成一个整体,让左右2个波箱的2点固定,变成一个整体的4点固定。这样一来就稳固得多。但是随之带来的问题就是,金属板开孔的测量画图和开孔都需要一定的精度,加工的难度不小,放弃了。经过多番考虑,最后决定用轴套实现波箱的固定,经过2点螺丝固定单侧波箱,再加轴套基本上算是完美的实现了波箱的三点固定。同时是用轴套还能够增加底盘的密封性,减少杂物进入的风险。 主板的安装更是小菜一碟了,轻松搞定。值得注意的就是,如果你是装的伸缩闪光炮的话,那么6.1主板上CN6这个触发器接口就需要短接才能保证可以正常开炮!那么一切就绪,等待下地实操。 —— 外拍展示 —— —— 功能测试 —— —— 行走效果 —— ▼ 或许你更感兴趣的 会是在这里 (大疆带屏遥控器极限测试体验 不能看片子的手机就不是好遥控器) (田宫1:10福特F350原车改装版攀爬外拍分享) (大疆Mavic 2 pro / Zoom 与 Mavic pro 拍摄效果画质对比) (论农业植保谁家强,且看且看DJI旗舰T16 Vs. 极飞P系列) 还有更多传送门名单在等你 关注5iMX公众号,回复它,让它给你“好看”! QQ群 | 小米 | 口袋 | 轻风 精灵4A | 精灵4P | 御 | 御铂金 | 悟1 | 悟2 M210 | M600 | 飞行眼镜 | 训练 玩模型就关注 今日头条号ID:6463854586 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. /阅读下一篇/ 返回网易首页 下载网易新闻客户端 |
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