恒龙强力OP装备：6.1声控主板和CNC波箱初体验

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恒龙模型，作为国产老牌坦克遥控模型生产商，一直是RC坦克圈子里的主力军。各位玩家也一直期待国产模型能够推出更优质的产品。近段时间，为了满足玩家日益增高的需求水平，恒龙重磅推出了全新换代的6.0和6.1的坦克声组，以及顶级CNC坦克双波箱。新版的6.0波箱已经搭配恒龙坦克在销售了，而且也已经有不少模友拿到了新版的坦克，经过测试，反响相当好。

那么现在就给大家分享一下恒龙那款尚未发售的6.1声组和CNC波箱的使用心得，看看这两款产品到底怎么样！鉴于6.0和6.1都没有单独发售，所以开箱部分我们就单独介绍这两款产品。

—— 6.1声组篇 ——

恒龙坦克模型主板从最早的遥控玩具主板更新到现在，已经经历了多年的更新迭代，外观也从最早的裸奔PCB板变成了后来拥有外壳保护的精致主板盒装主板，而6.1主板与上一代相比，发生了更大的变化。

6.1的主板外壳采用了带磨砂质感的金属外壳，外形十分漂亮，金属壳体也有利于电调系统散热。

侧出线M1和M2分别是连接2个波箱电机的电源线，带正负极标识的侧出线就是连接电池的电源线。CN1是主板电源开关接头，而CN2是为散热风扇留出的接口。值得一提的是，恒龙的两款新主板都支持3S锂电供电。

CN10是恒龙特色之一，打弹波箱的接口。

CN11和CN12分别是冒烟发热丝接口和冒烟波箱的接口，恒龙近期也将推出支持3S锂电的冒烟波箱，相信在更高电压的驱动下，冒烟波箱的表现会更好更逼真。

CN13,CN14,CN15,CN16是基于对战系统的接口，支持后续推出的对战系统，这也是不同于6.0主板的重要区别之一。

CN3和CN4分别是炮台旋转波箱和炮管升降系统的接口，这也是区别于6.0主板的独特之处。6.1是支持炮管舵机伸缩和炮管舵机俯仰的，CN7和CN8分别就是舵机接口。

如果你是用的打弹波箱，那么需要将打弹波箱的触发器接入CN6的接口；如果你是用的伸缩闪光炮，那么需要将CN6进行短接才能正常开炮。

另外，6.1还将支持WIFI图传系统，可以连接恒龙未来可能推出的FPV驾驶套件，模友届时可以享受第一视角的驾驶体验。

CN9是喇叭的接口，不过有一点遗憾的是，恒龙目前喇叭的供电接口还是单接口。现在模友对于坦克的仿真度追求越来越高，对音质的要求已经不是单喇叭能满足的了。在测试的时候，我曾尝试将双喇叭并联接入，但在增大音量开炮的情况下，供电出现明显不足，声音断断续续，如果恒龙能改善一下声音的输出功率，支持双喇叭就更好了。

CN9下面这一排就是各种灯光的支持插口了，6.1在主板背后也详细标注了所有的插口的对应功能，这一点细节还是十分贴心。6.1的闪光炮，采用了新的LED灯光接入，而不是从前的高压闪光炮。这也算是一项重要的改进，因为高压闪光包实在是太容易坏了，继续沿用，会导致模友的维护成本增高。比起以往恒龙坦克简单的车灯系统，新主板现在还提供了前后大灯，刹车灯，左右转向灯等接口,作为一个能开动的模型，仿真的车灯系统也是加分很高的。

熟知坦克声组的模友，在以往选择更换声组的时候，都很纠结。因为更换其他的声组面临的金钱投入，不止一个声组，还要加上一个多通道的遥控器。而恒龙新推出的6.0和6.1，还有一个很大的特色，那就是它继续保留使用了从前的遥控器。

这款遥控器除了能够实现对坦克的基本操作以外，通过组合键的形式，还能实现大量功能的开关和微调。而纠偏微调功能则放弃了从前的机械式微调，改为了电子微调。

这次的6.1的主板，展现出恒龙极大的野心，主板上预留的插孔和功能说明，几乎涵盖了所有玩家能想到的功能。根据介绍，6.0和6.1声组都有4种坦克声效切换，分别是虎式，豹2A6，M1A2和T90。但是拿到的6.1目前只有2种声效，分别是虎式和豹2A6，而身边小伙伴的6.0却是真真儿的4声效切换，这应该是因为6.1还未上市所以并未完善4声效。恒龙也放出消息，有一些功能会随着逐步推出的OP件，进一步开放。

—— 波箱篇 ——

恒龙推出的这款全金属外壳CNC加工波箱，可以算得上是目前恒龙坦克的顶配零部件之一，主要装配了恒龙的1:16CNC虎式坦克，现在这套波箱也已经推出了单卖的盒装版。

这款波箱有2种减速比，分别是1：39和1：56，分别适用于高速的现代坦克和慢速的二战坦克。

根据电机位置的不同，这套波箱还有高低位和中低位两种，根据驱动轴长度又分为49毫米和59毫米。但是，由于尺寸的关系，3898-1谢尔曼和3909-1 t-34这两款坦克就无缘这两款波箱了，而恒龙的坦克基本都能适用。

这套波箱的外壳整体采用铝合金材质，CNC加工工艺，不得不说一眼看上去就非常让人着迷。

全封闭的金属外壳，比从前那裸露齿轮的钢波，还是要高大上不少！

侧面有激光雕刻的恒龙LOGO和波箱说明

电机采用的是380有刷电机，该电机配合波箱，即使是对于那款重达6.7公斤的全金属CNC虎式，动力也是游刃有余，其他塑料坦克更是不在话下。

拆开波箱可以看到，波箱齿轮采用了精密的碳钢直齿，与粉末冶金齿轮比起来强度更高。另外恒隆这款CNC波箱内部的齿轮轴全部加装轴承，波箱整体加工精度非常高，十分顺滑。从前的钢波箱，因为是开放式结构，加润滑油是一件尴尬的事。而新波箱得益于全封闭的结构，上了润滑油也不担心机油四溅。高精度的齿轮组合+全轴承+密封腔体润滑的组合，使波箱运转的噪音也变得很小。

总的来说，恒隆推出的这两款产品确实能够跟喜欢坦克模型的玩家不少惊喜，无论是功能、做工、玩法还是耐用度上来说，这两款产品与恒龙的上一代产品相比都有了非常明显的进步。之后我们还将对这两款产品进行装车测试，实际装车效果到底怎么样？请关注5iMX评测室的后续评测。

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