手动挡汽车等红灯，一直踩离合对不对？需要拉手刹、挂空档吗

手动挡汽车等红灯，一直踩离合对不对？在等待红绿灯的情况下，手刹挂空挡之后，大部分司机都会处于放松的状态。在这种情况下，步骤1（开始）和步骤2（滚动）会比较慢。所以除非是面临漫长等待的情况，否则我不会选择拉手刹，挂空挡。

大多数车辆的手刹只作用于后两个轮胎，而脚刹作用于四个轮胎，尤其是前两个轮胎更有效。在静止状态下，即使我们只是将右脚自然地踩在刹车上，利用腿部的重量来踩下刹车，刹车效果也远比手刹好。

所以在等待的时候，右脚不会像左脚踩离合那样深，这也是出于放松。右脚踩刹车的时候，我们的身体不会太放松，因为右脚刹车会分配一部分注意力，时刻记住我们是在车里，基本不会东张西望，也不会拿手机手机，所以反应更快更安全。

当然还有另外一种情况，就是我们遇到上坡停车等车的时候，起步的时候需要尽量用手刹辅助，这样不仅安全，而且有消耗防止熄火。师傅对于手动挡车在停车等红绿灯时的操作，有自己的经验。聊完之后，大师打开了对话盒。

从聊天中，他得知师傅现在开的车就是他打车生涯开的。第二辆，第一辆开了60万公里就报废了。刚开始开车的时候，和大多数新手司机一样，等红绿灯的时候很紧张。有时我提早踩离合，挂上一档准备起步，但经常失误。

不一致的操作会导致熄火。当我们等红灯绿灯亮时，请尽量不要惊慌或担心，因为手动挡车辆和自动挡车辆有很大的区别。我们的手动挡车辆必须控制离合器才能起步，心慌的话很容易造成车辆熄火。例如，我们开手动变速箱的出租车。

我们每天都要在城市的街道上奔跑，而我们的习惯是在等公交车的时候拉手刹，挂空挡。这样，人也可以活动身体，尤其是腿部。下车时，不必一直处于踩刹车踩离合的状态。新手司机可能会出现这种情况，但有经验的司机绝不会这样做。

对车个人来说也不好。离合器片的磨损也会比较轻，对于经常开车的人来说是个好习惯。从安全角度考虑，等红灯时，前后左右可能都有车辆。如果一直踩着离合，不挂空档，不拉手刹，很难保证不打滑，不往前冲。

因为有时候一直踩着离合的脚有时会因为瞌睡而抬高立刻。如果红绿灯很短，我一般会挂空挡，注意刹车。一般都是这几种情况。红绿灯亮起时，不要惊慌，挂上1挡起步，慢慢松开离合和刹车，车子就会起步行驶。

多开几次，就会慢慢不那么紧张了，车子也会越来越好。而且接触点没过多久就越来越深，一直很难抓到，一直踩到底。这是我对手动变速箱的体验。所以，既然你开的是手动档汽车，还是应该严格按照汽车的操作规程来操作。

这样既有利于他人的安全，也有利于车辆性能的维护。我亲身体验过，希望能给大家一个参考。拉好手刹，不管是看手机还是关注路况，很多人都会在起步时忘记松手刹，直接挂挡开走。这样很容易使汽车的刹车片报废。

很多人都是这样的，所以我个人不介意多等几秒再拉手刹。所以说，我们开车的一切前提都是以安全为主，这时候就不要考虑什么快不快了，需要保护车主的安全就行了。车友们，你们还有什么想法呢？欢迎一起留言讨论。

#驾车知识#