如何评价湛江这座城市？

近年来，湛江从广东西南部的三线城市，一跃成为网红目的地，《隐秘的角落》这部电视剧的影响力功不可没。《隐秘的角落》是2020年夏季影视剧市场的一匹黑马，而湛江也成为当年暑期旅行的新宠。二者似乎都有同样的气质，低调小众，却一鸣惊人。虽然官方没有详细的旅游数据，但从第三方旅行机构发布的信息中可以看出，影视剧带动湛江旅游是不争的事实。（携程《暑期旅行消费报告》“湛江”搜索量猛增超三成，卓朝兴、杨辉，《湛江晚报》）

半年之后的一场凤梨风波，让湛江再次“出圈”。关于菠萝、凤梨引发的连锁政治之战，在两岸间开打，而正是这场沸沸扬扬的风波，也让更多的人知道，原来隶属于湛江市的徐闻县，是我国最大的菠萝生产基地。于是我们陆陆续续看到有很多网名自驾前往“波罗的海”，宣传祖国大陆的菠萝有多甜。

湛江的第三次“出圈”，源于全红婵在东京奥运会上那惊艳一跳。全红婵给自己跳出了个世界冠军，也给家乡湛江赢来了又一波关注。不少网友为了表达激动之情，更是“打卡”全红婵的老家，拍照、直播、捐献的人纷至沓来，形成乱象，以至于引发了#全红婵老家呼吁理性打卡#这样的热搜。

现在想来，三次“出圈”，皆因话题。实际上，进入“疫情时代”，国内旅游单靠风景名胜显然不能吸引游客，而现象级的国民话题，反而能够带来旅游人数和收入的增加。疫情以前，湛江旅游仍是主打“椰林摇曳、碧海银沙、帆船逐浪”这样的传统特色，而倘若定位海滨旅游，向左是名气更大的北海，往南则是一线旅游目的地——海南岛，所以湛江以前的旅游吸引力一直较弱。

层出不穷的话题，可能让湛江当地都没有预料到，居然可以带动旅游业的发展。直到今天，仍然有相当数量的人会循着《隐秘的角落》，“打卡”城市的角落，在赤坎老城里，我们也看到了不少影视剧的痕迹，看来当地有关部门也意识到用影视吸引旅游这条捷径。可是，电视剧的热度毕竟有一定的期限，当角落都被发掘完，是否还能再吸引新的游客呢？又或者说，单靠一个影视IP，是否又有些冒险，有没有计划过和更多的影视项目合作，开展文旅的全面结合呢？

我这一次前往湛江，就是想看一看，除了隐秘的角落，湛江还有什么。

湛江旧称广州湾，乍听还以为是广州附近的海湾，实际上这一地名最早在明朝郑若曾的《筹海图编》中有过记载。后因“洲”“州”混用，清中叶以后，官方文献中多取“广州湾”这种写法。除此之外，湛江还有“白雅特城”的雅称，看似优雅的名字之下，却是法国强行租借湛江的惨痛历史。

1898年3月11日，法国派使臣吕班向清政府递交照会，开列四项，其中一项是允许法国“在南省海面设立趸船之所”。4月9日，法国驻清朝大使致总署照会指定：“因和睦之由，中国国家将广州湾作为停船趸煤之所，租与法国国家九十九年”。清政府在法国的压力下 ,答应了法国的无理要求。但法国的真正目的在于建立一个军事港口 ,4 月 22 日便出兵遂溪县境内 ,在今港江市霞山区沿海登陆 ,修筑炮台 ,以扩大其占领范围。后来，法国政府为了纪念“白雅特”号军舰的功劳，还把广州湾城称为“白雅特城”。

作为曾经的法国殖民地，湛江自然遗留下不少法式风格的殖民建筑，与其按图索骥般地找寻“隐秘的角落”，不妨漫游城市，通过现存的建筑遗迹，感受湛江的古往今来。

南华广场为广州湾时期赤坎最繁华的地段，如今所在的位置也是交通主干道上。

法华学校（初名安碧沙罗学校）是广州湾法国公使署当年在“广州湾”开办的为法国人服务的学校，西营、赤坎各一间，均为小学制，校长均由由法国人担任。现在似乎已改建为赤坎文体馆。

“广州湾商会”是“广州湾”时期赤坎范围商人组成的民间团体，是联络当局的非官方商界管理机构。1922年由赤坎各商号筹款，在原平房的基础上兴建商会馆，仿法国钟楼风格设计，1926年落成。

建设旅店创建人张明西，是最早一批懂法语的本地人，1945年酒店竣工，为纪念抗战胜利，命名为“胜利大酒店”。解放后，“胜利大酒店”改名为“建设旅店”，并作为赤坎区饮食服务公司的服务中心店经营旅业，被誉为湛江市市老字号旅馆。2011年5月，一直经营旅业的建设旅店变身为新旧货交易店。

广州湾时期为了统治需要，法当局公开定期招标开设赌馆的专利权，高价中标就可以合法开设赌馆，还美其名曰“俱乐部”。两利俱乐部为最早获得专利权的赌馆之一。

静园由广州湾商会第一任会长陈斯静所建，通向庭院的是一条法式拱形廊道。

水仙庙约建于清代，供奉的就是“炎帝”和“河帝”两位神仙，庙前左右各有一口井，至今，附近居民仍每日取水使用，面对水仙庙左侧的井水更干净，右侧水面则浮着一些青苔。

一处免费对外开放的私人博物馆，馆内收藏了不少的油灯、家私和老物件，对于游客而言，从这里开始了解湛江最合适不过了。

有说法称当地居民也叫这里作“飞机楼”，因为洋楼的俯视图像是飞机。

可能是湛江较为重要的建筑遗迹，一来地理位置优越，就在海滨路上，二来有明显修缮的痕迹，我们去的那天还有工人在对绿植进行养护。

同样正在修缮的遗址，已经搭起了围挡，不得进入，便在路边匆匆扫了一眼。

原是法国的商业银行，是湛江最早出现的银行。目前是中国工商银行的办公地。

前文中提及的不少建筑遗址都在赤坎，可见，赤坎对于游客来说，俨然是湛江最值得探游的地区。诚然，早在嘉庆年间，赤坎已经发展得相当繁荣，“商船蚁聚，懋迁者多”，法入侵后，更是以这里为中心着力建设，使得赤坎成为当时与内地通商的重要中心区。不少网友笑称湛江博物馆空空如也，还不如在赤坎街头走走看看，近距离接触湛江的历史。

赤坎原为海旁坎头，土壤为砖红壤，裸露面为赤色粘土，故名赤坎。如今整个赤坎老城的建筑，出奇一致的都是赤红色的外表，这就更加深了赤坎在我眼中的视觉存在感。不知是斑驳的痕迹使得赤红的建筑更厚重，还是赤红的色彩让斑驳的痕迹更显眼，行走在老城中，你仿佛沉浸在历史的回溯中，走过的步履与时间的流逝重叠，你试着用思想，重建与修复眼前的房屋，透过拱门、玻璃窗和廊道，你依稀看见曾经繁华商埠的熙熙攘攘。

目前的老城里，很多建筑已是危楼，早已没有居住的痕迹，而有些如同危楼一般的老旧房屋仍有百姓居住，不知道是不是抵达的时间不对，我们在赤坎行走的几日，若不是街道上空悬挂着晾晒的衣物，老城里总给人空荡荡的感觉。像静园、两利俱乐部这样的旧址并没有得到妥善的维护，生活的痕迹也逐渐侵蚀着这些宝贵的建筑。

作为外地游客，我对赤坎老城有着掩盖不住的喜爱，一方面源于我本身对古旧建筑的钟情，另一方面是国内已经很少能看到如此大面积的，没有被过渡修缮的历史民居。可抛开主观的喜爱之情，相信去过赤坎的人，都能看见老城里的卫生情况并不理想，有些地方的水沟已经泛出恶臭，不少居民较多的区域垃圾对方不整洁，老城内的公共厕所环境堪忧......

我们在古城的外围看见一座新建的，还未投入使用的赤坎游客服务中心，在城内的不少“打卡”点也看见后期张贴的影视剧海报，说明当地政 府已经开始投入到老城的文旅建设中来，可看着那崭新的游客服务中心，心中隐约担心，很怕过度地修缮，使得老城的建筑失去了原有的历史韵味，如果将那斑驳的痕迹抹去，似乎也抹去了建筑的生命。而令人矛盾的是，尚不理想的生活环境的确对居民的生活以及建筑本身的维护有着较大的影响，倘若能够在修复危楼的同时，改善老城内的公共卫生，对于赤坎老城的未来有着重要的意义。

最为重要的是，千万不要把老城的改造基于旅游景点的定位之上，我们想看见的正是生活化的赤坎，而不是圈地为牢、商业林立的商业景点，希望在十年、二十年、五十年后，仍然可以拿着地图、探游赤坎，找寻那法国路灯和古码头。

硇洲岛是湛江的岛外之岛，从地图上看，位于雷州湾东部的海域，孤悬于海上。

硇洲岛是我国第一大火山岛，同时历史上，又有着南宋末代王朝两个“真龙天子”避元军追赶的逃难地的传说，可谓自然与文化资源兼具，然而作为旅游地而言，硇洲岛的名气可能仅仅局限在湛江市内了。

前往硇洲岛必须坐轮渡，我们选择从东南码头自驾上岛。轮渡虽然每日有固定的班次，但毕竟受当天的车辆数量和天气的影响，发船时间常常并不准时。我们原计划10点登船，因当天大型货车较多的缘故，一直等到近13点才登船。想来，交通并不算便利，或许是影响硇洲岛旅游发展的一大因素。

上岛之后发觉这里仍较为原生态，整体发展面貌像个小镇。虽然已是午后，港口附近仍有不少售卖海鲜的摊贩，听闻如果早起赶个早市，可是能在这买到最新鲜的生猛海货。如果懒得起床，也没关系，夜幕降临，岛上美食街便开始热闹起来，沿街的大排档里满是宾客，即使是面对游客，老板们也是诚信买卖，实惠的价格就能吃到一桌海鲜。

11月的硇洲岛，显然没有游客的打扰，或者说平日里，游客的数量也并不多。我们漫无目的地在岛上驰骋，来到一片无人的海滩。我丝毫没有犹豫地下车，奔向沙滩，印象中，似乎从来没有见过无人的海滩。海浪一波一波地冲刷着沙滩，整片海滩只留下我的足印。海浪扑打在黑色的火山礁石上，激起浪花，水珠四溅。

大海总会让人有度假的感觉，而无人的海滩则给度假增加了疗愈的功能。在硇洲岛旅行，需要一颗耐心，你需要一步步去了解这座岛屿，没有商业配套、没有游览指导、没有豪华酒店，在一次又一次偶然遇见的景色前，也完成一场又一场的心灵治愈。

一路向南方开，便可抵达中国大陆的最南端。

当然，如果单纯从海景来说，这里恐怕比不上海南，来到这里，更多的是对于自己身处最南端的那种惊奇感。站在沙滩与海水的消融处，蔚蓝的大海仿佛将你吞噬，又好似你此时才真正融入了自然。

海边的娱乐设施并不是很多，相较于热门海岛而言，这里仍然是小众景点，配套不算完善。来到这里，更推荐夕阳西下时，沿着沙滩一直向海面走去，漫步的每一瞬，都拥有了最南端的浪漫。

无人机起飞，居然发现周边的盐田居然像调色盘一样丰富，着实令人惊喜。

事实上，倘若不是菠萝收获的季节，特意前往徐闻未必是一个好的选择。

每次在广东地区旅行，总会被骑楼所吸引，这种中西合璧的建筑形式也因为历史缘故，基本只出现在广东沿海地区的土地上。听闻雷州有条曲街，保留了最多的骑楼建筑，因此便一脚油门来到了雷州。

雷州是由湛江市代管的县级市。历史上，在南洋打拼的雷州人，回乡后扎根在曲街上建设一幢幢两三层楼的宅子，这些岭南风格融合西洋色彩的建筑，如今看来则充满历史的厚重感。

走在街头，道路两旁就是这些有着百年历史的骑楼，它们不是景区里再造的仿古建筑，而是一幢幢仍在执行使命的建筑，你依然可以看到在这里生活的人们，曾经的药局、丝绸铺、杂货铺变成了快递站、小吃店，不变的是骑楼上的欧式窗棱和中式雕刻。

或许也是因为一直都是人们生活的家园，这些古老的建筑并没有得到很好的修缮，很多已经被后人用钢筋水泥包裹，贴上现代的瓷砖，不少甚至已经斑驳得看不出原来的样貌，大门紧闭的样子似乎已经被废弃了很久。

除了曲街，雷州还有一座列入中国十大古村的邦塘村。全村有一百多间古宅，号称古民居博物馆。

根据我实地走访的感受，邦塘村如今已经分为两个部分，一部分是老宅区，已经荒废，都是断壁残垣的废墟，另一部分则是村民生活的地方。

也许因为人烟稀少，也并非热门旅行地，很多大宅保存得较为完好，也使得我们能看见明清时代的岭南人民居的生活画面。

到湛江当然不能错过海鲜，想要吃到最生猛的海鲜，霞山水产批发市场不能错过。

巴掌大的生蚝、现切的三文鱼、比手长的大虾......第一次明白用“生猛”形容海鲜的恰到好处。

虽然摊主们的样子也挺“生猛”，但做生意倒挺实在，没见我们是外地人就狠狠得宰一笔，市场旁边就有各家餐厅，每道菜收取几元到十几元不等的加工费，整体算下来，性价比极高。