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珠肇高铁建设有新进展!这一段线路预计完工时间是……

2024-06-08 01:07| 来源: 网络整理| 查看: 265

近日,

备受关注的珠肇高铁

传来新消息了!

赶紧来围观~

肇庆推动珠肇高铁

肇庆境内段年内动工

近日,

市交通运输局局长李鸿志

在接受采访时表示,

2023年,肇庆将加强交通基础设施建设,

全面参与粤港澳大湾区建设。

深度参与“轨道上的大湾区”建设,

推动广湛高铁、珠肇高铁、

深南高铁等肇庆境内段年内动工。

△资料图片

珠肇高铁江机段全线

预计2026年完工

近日,

江门“两会”也释放出许多利好消息,

其中就提到要加快

珠肇高铁江机段建设。

据介绍,

珠肇高铁江机段线路

自江门站引出经江门、佛山、肇庆,

终至珠三角枢纽机场站,

全线预计2026年完工。

建成后,

该线路对珠三角地区的

城市发展发挥交通纽带作用,

为高质量发展提供有力支撑。

△资料图片

线路建设最新进展

全长15.155千米的圭峰山隧道,

是珠肇高铁全线的控制性工程。

近日,

由广东珠肇铁路公司投资建设、

中铁隧道局承建的珠肇高铁

江机段4标圭峰山隧道竖井顺利见底。

这一节点目标的实现,

为国内最大直径的

土压/TBM双模盾构机的

下井施工按下“加速键”。

据了解,中铁隧道局承建圭峰山隧道9.37千米的施工任务,包括竖井、斜井、隧道出口三个施工地点,其中盾构段采用1台14.29米国内最大土压/TBM双模盾构机施工。

本次开挖完成的竖井,是保证该台盾构机顺利始发的关键所在。竖井深约60米且紧邻500千伏变电站,距离最近的电塔仅有62米,开挖过程中面临着扰动变电站及电塔的极大风险,在国内超深始发竖井的开挖史上尚属首例。

该建设项目下一步工作重点

将转为盾构下井开挖方向,

目前正在积极做准备工作,

争取7月底正式开挖。

期待项目早日建成,

让我们的出行变得更加方便快捷!

来源:肇庆西江网



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