民国海军最强战舰：抗战中的“宁海号”巡洋舰，却是由日本人建造的！

1934年，中国海军当时最强大的巡洋舰：“宁海号”巡洋舰缓缓驶入横滨港口。而有意思的是，这艘中国战舰其实是日本人造的！

宁海号

“9.18”事变前夕，当时的国民政府虽然也有海军，但绝大多数都是排水量10000吨以下的江防舰和海防舰，大吨位的战舰可以说“屈指可数”。

于是1931年初，国民政府以“东北大豆”作为资金进行分期支付，请日本帮忙建造一艘大型巡洋舰“宁海号”。不过在此舰还处于建造中时，“9.18”事变便爆发了。

而当时的国民政府海军司令陈绍宽，由于害怕中日战争会影响到尚在建造中的宁海号，不得不下令中国海军不参战。

1931年10月10日“宁海号”建造完成正式下水，后来国民政府海军又建造了一艘姊妹舰：“平海”号。不过这艘“平海”号则是由中国江南造船厂自行建造的，当时特意聘请了原“宁海”舰的造船主任“神保总南”担任总工程师，并日方提供所需零件。

1934年，“宁海号”应邀参加日本海军“元老”东乡平八郎的葬礼。不过，当“宁海号”驶入日本横滨港口时，却遭到了当年大清“定远”号一样的待遇：被日本媒体大肆嘲讽！原因也是一样的，就是因为中国水兵在战舰的两舷晾晒被单和衣物。

宁海号上的官兵

事实上，这只是日方的一种宣传手段和心理战而已：因为当时所有军舰都没有烘衣服的设备，远航后在舰上晾晒衣服是很常见的事，其实日本海军也是经常这样做的。

但当时中国海军毕竟实力衰弱，“宁海号”只能“敢怒不敢言”，任其嘲讽。而这艘“宁海号”后来参加了淞沪会战：1937年9月23日，“宁海”号被从日军“加贺”号航空母舰起飞的攻击机群炸伤后搁浅在长江江阴段。

搁浅中的宁海号

1938年，日军将这艘搁浅的中国战舰俘获！随后日军将它修复后更名为“御藏”号，并编入日本海军的舰队序列作为练习舰使用。而中国海军在失去“宁海号”后，可以说中国当时已无海军！日军几乎完全控制了所有的中国海岸线。

1944年6月，由于日军在太平洋战场上损失惨重！“宁海”号又被更名为“五百岛”号，在进行了武器升级和加装雷达后，重新作为日军的一线战舰使用。但仅仅三个月后，也就是1944年9月19日，“宁海”号便在战斗中被美军的“鲋鱼”号潜艇用鱼雷击沉。