贯通!广湛高铁新进展!3分钟可过隧道 | 您所在的位置:网站首页 › 川崎过隧道 › 贯通!广湛高铁新进展!3分钟可过隧道 |
3月15日 备受关注的广湛高铁 传来好消息 广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通 标志着全线控制性工程建设 实现重大节点 广湛高铁建成通车后 广州和湛江城区可实现90分钟互达 未来坐高铁 只需要3分钟即可通过隧道 相当于一首歌的时间 广湛高铁湛江湾海底隧道工程是广湛铁路全线控制性工程,隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。 湛江湾海底隧道工程由一台盾构机向一个方向掘进,单洞双线,是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道,具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、易结泥饼、既穿海又越城等特点。 隧道的修建有效保留了湛江湾现有城市天际线,减少对航道通行的影响,有效规避了台风对高铁运营安全的影响。 工程建设完成度9成左右 力争2025年底具备通车条件 ▼ 目前 广湛高铁全线路基工程 已完成93% 桥梁工程已完成91% 隧道工程已完成86% 站后四电、房建工程已全面展开施工 力争2025年底具备通车条件 广湛高铁 广州至湛江高速铁路正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,含广州枢纽、湛江枢纽相关工程。 新建双线401公里,设计行车速度350公里/小时,新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。 通车后 广州至湛江90分钟互达 广州与佛山15分钟高效互达 ▼ 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网 时速350公里沿海铁路客运大通道的 重要组成部分 通车后 广州中心城区和湛江中心城区 列车运行时间将缩短至90分钟左右 粤西地区通达时速350公里高铁 另外,广湛高铁佛山段的建设,最受关注的是广湛高铁佛山站。这个位于佛山市中心城区的高铁枢纽,属于真正意义上的“高铁进城”。 新佛山站效果图 铁路建成后,佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5-6小时缩短至1.5小时内,可节约4小时时间;佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟,出行效率有显著提升。 15分钟连接两个万亿城市中心,从城市发展的角度来看,广湛高铁佛山段将释放出强大的枢纽效应,并成为拉开城市空间和支撑区域发展的重要方式。 新佛山站效果图 广湛高铁 还将和广汕高铁等连接贯通 同时还将联通珠三角机场群等交通枢纽 助力粤港澳大湾区 综合立体交通网建设和高质量发展 广湛高铁开通后 大家就可以约上家人朋友们 带上256G的胃 早上在广州饮早茶 中午到湛江食海鲜 编辑 | 高凯欣 原标题:《贯通!广湛高铁新进展!3分钟可过隧道》 阅读原文 |
CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有 |