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人物丨中国民航“功勋飞行员”张建民:耕耘蓝天

2024-05-11 03:18| 来源: 网络整理| 查看: 265

部队的生活终身难忘,张建民先后荣立过三等功两次。全军比武,在空军轰炸比赛中他拿到第一名的成绩,当时的《空军报》头版报道了他们机组的事迹。1989年,他参加了新中国成立以来最盛大一次陆海空三军合战军事演习,作为“轰炸军团”的一员,驾驶轰炸机,在火光中经历了一次淬炼。

后来他还多次执行拖靶和炸冰坝等重大任务。炸冰坝,即黑龙江地区每年春天凌汛到来时,化掉那些冰块,随着河流流水的漂流,冰块积压形成冰坝堵塞河道,造成上游决堤。在炮兵和工兵完成不了爆破的地方,需要派轰炸机前去轰炸。

民族自豪感涌动在心中,也让他更加明白肩上的责任,“人民送我学飞行,我学飞行为人民”,保家卫国,当用生命守护国家和人民的生命财产安全。

所以当脱下戎装,特批转业来到山东航空,他依然践行他的初心,将飞行安全放在首位。

从部队到民航,从战斗机到客机,机型不同,操作方式不同,原始仪表变成电子仪表,所有的指令都是英文,这几乎推翻了张建民从前对飞行的全部认知,一切都要重头再来。26个字母组成一个个陌生单词,“没有别的办法,就是硬记”,虽然张建民说得轻描淡写,但是那些不眠夜,见证着他的不服输和不放弃。

改驾顺利,很快他聘任为波音737机型机长,随后成为教员。那些热血还在,换条航路,终点依然是梦想。

“不能带着任何事故上天,

是我对蓝天的承诺”

累计安全飞行26960小时,屡次出色地完成重要航班保障任务,“不能带着任何事故上天”是张建民对蓝天的承诺。

每次飞行任务前一天,张建民带领机组召开准备会,将航路行驶的重点、难点一一确认,防患于未然;上机前,按照飞行准备检查单逐项核对航班油量、起飞落地重量,查看航路天气等,严格对照,毫不含糊;绕机检查时,一丝不苟,对飞行的严谨时刻在心中。从飞行准备时的空防预案、上客时间的安排、与乘务组的沟通,到飞行过程中恶劣天气的绕飞决策,一个个现实场景在他脑中实时模拟再现。

民航飞行对安全不能有半点放松,首先他要对自己负责,对自己负责就是对飞机负责,就是对所有的同事和旅客以及旅客的家庭负责。安全保障有了,其它一切才有。

“就算飞机发展再先进,人工一定是保障飞行安全的最后一道防线”,张建民先后执飞过初教六、轰五、运七、米八及B737系列等多种军民用机型,也看着飞机越来越智能,但他认为,人不能被飞机驾驭,驾驭飞机的一定是人。所以,飞行员时时刻刻都要绷着那根安全的弦,飞多久就绷多久,容不得一点马虎,没有任何捷径。对飞行员来说,不到最后一班航班平稳落地,停在机位,与最后一位旅客告别,下机,这根弦就不能松。

“安全飞行功勋飞行员”奖章是他安全飞行43载的光荣见证,也是他始终践行“三个敬畏”、牢记安全使命的最好说明,更是他职业生涯对中国民航飞行事业发展所做贡献的肯定。

他践行了对蓝天的承诺,蓝天也回赠给他漫漫星河中,最灿烂的一颗星。

“他们在飞着,

就是我在飞”

张建民有一对双胞胎儿子,名字取自“鲲”与“鹏”。《庄子·逍遥游》记载:“北冥有鱼,其名为鲲。鲲之大,不知其几千里也。化而为鸟,其名为鹏。鹏之背,不知其几千里也;怒而飞,其翼若垂天之云。”二者之意皆与扶摇直上、振翅而飞有关,为理想而跃起,他们天生就属于飞行。

他们跟随部队出生于长春公主岭,又随父亲的入职山航而定居济南,如今二人分别为山东航空与厦门航空的飞行员。从小跟着父亲耳濡目染,天空是他们最熟悉的“游乐园”。一转眼,年少的玩伴穿上笔挺的制服,戴上肩章,碰拳鼓劲,挥手加油,然后进入自己的驾驶舱。航线在空中交汇,梦想也在这一刻交织,比翼齐飞也可以形容兄弟齐心,张建民忍不住感慨:“我的儿子,我很满意!”

平日他们三人也会一起学习。张建民学习飞行的时候,是从飞机运行原理开始学起,能更深入和系统地传授飞行知识。两位年轻机长平时互相分享学习资料,他们会从父亲多年飞行经历上汲取经验,与新的飞行要求结合,更好运用到自己的飞行。现在飞行技术和知识更新迭代快,观念要转变,技术要更新,民航局下发新的规章和手册,必须时刻保持学习的状态,很多时候张建民也会向儿子们请教。“三人行必有我师焉”,张建民始终保持谦逊,不断精进自我,紧跟民航大发展的进程,交出一份安全生产满分成绩,也为儿子们和后辈树立了一个榜样。

说来很巧。儿子们也飞行了近10年,三人从来没有碰到在同一个城市驻外的情况,而就在临退休的倒数第二班,大儿子的航班从济南起飞,经停兰州,抵达乌鲁木齐;小儿子的航班从晋江起飞,经停济南,抵达乌鲁木齐;张建民的航班从济南起飞,直达乌鲁木齐。第二天,三人不约而同没有飞行任务,能在乌鲁木齐短暂相聚。

在嘈杂的空域内,他们能听到彼此的声音。不同于日常电话里传出的,是用飞机无线电波传送的,在一望无垠的天空中,他们说出发,驾驶着自己的飞机,向着目的地乌鲁木齐飞行,在变幻的云彩中看到地窝堡渐渐清晰。

乌鲁木齐的白天很长,晚上8点天还大亮。张建民生出感慨,天亮得久点再久点吧,久到这一天似乎不会结束。最后一趟航班到来得晚点再晚点吧,晚到我再整理一下我的肩章,正好我的领带,熨平我的衣角,晚到我能开口说出那句告别。

张建民默默写下对儿子们的寄语:“很欣慰儿子们能够继续我的蓝天梦。希望他们继续努力工作,勤奋学习,勇于担当,服务社会,完成社会和家庭赋予自己的历史责任,使自己的人生对社会、对人民、对家庭充满意义。”

张建民回想自己的一生,赤条条而来,赤手空拳在这世界,为梦想努力过,为生活挣扎过,回望,过往如云。但说有什么让自己觉得自豪的,就是儿子接过他的接力棒,让引擎继续轰鸣,在天空留下印记。

“他们在飞着,就是我在飞”,他说。

“谢谢你庇护我成长,前路换我为你护航”,他们说。

一位老共产党人带着祖国和人民的嘱托,为中国民航飞行事业耕耘一生。他看着天空中飞机越来越多,民航业蓬勃发展,人们满怀喜悦奔赴浩浩长空,从心底感觉欣慰。他把这份嘱托郑重传承下去,像机尾长长的航烟,绵绵蔓延。

层层卷起的云,聚合终散开,但天空会记得,有一位雄姿英发的少年在这里挥洒过他的青春和壮年,为云朵镶过金边。祝贺张教员光荣退休,壮心未与年俱老,夕阳无限好,无需惆怅近黄昏。请继续您自由飞翔的人生,缘结四海,天涯为邻!返回搜狐,查看更多



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