​2023款东风日产超混电驱 轩逸：史上最强轩逸来了？

预算10多万，想买一台紧凑级家用轿车，你们首先会想到谁？我觉得绝大多数消费者的第一反应就是东风日产的轩逸。要知道，轩逸一直是A级轿车里的常青树，常年的月销量都稳定在2万多台。并且轩逸的车型非常丰富，除了十四代以外，还有更有性价比的轩逸经典可以选择。而且在去年，轩逸还推出了混动版本，进一步增加了产品的丰富度。

最近，全新轩逸家族正式上市。其中全新轩逸售价11.90-13.39万元，超混电驱 轩逸售价13.89-17.49万元。相信不少小伙伴对新款的超混电驱 轩逸更感兴趣，所以这期节目我们就来好好聊聊全新的超混电驱 轩逸到底有哪些升级和亮点？它的混动技术到底如何？以及配置又该怎么选？

超混电驱 轩逸都有哪些变化和升级？

在外观上，新款超混电驱 轩逸依旧采用了V-Motion设计语言，但是整体变化还是很大的。比如新车对进气格栅进行了全新的设计，增大了中网的面积，整体设计也像大哥天籁靠拢。

同时，新款超混电驱 轩逸的中网采用了点阵式镀铬设计，而全新轩逸是镀铬的横条设计。所以在细节处，超混电驱 轩逸也与燃油版做出了区别。

其次，中高配还配备了全新设计的LED大灯，并且日间行车灯也巧妙的和中网镀铬饰条进行了融合，让整体造型更加简洁大气。

在尺寸上，超混电驱 轩逸和老款保持一致，长宽高依旧是4652/1815/1450毫米，轴距为2712毫米。所以超混电驱 轩逸继承了轩逸家族一直以来的舒适空间。

值得说的是，新车增加了一款全新的冰岩蓝车漆，并且还有曜石黑的双色车身可选。同时车尾灯也采用了熏黑处理，这也让超混电驱 轩逸又多了一些运动的属性。

内饰上，新款超混电驱 轩逸也进行相应的升级。新车依旧采用12.3英寸的悬浮式高清电容中控屏，并且搭载了最新的Nissan Connect超智联2.0车机系统。

这套车机系统有六大科技板块，其中包括远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐。

可以说这六大功能一个比一个实用，也一个比一个好用。尤其是这些功能大部分都支持和手机互联，在实际操作起来也更会加更顺手，所以实际体验也要远胜于对手的“老年机”。

同时，这块屏幕和车机系统在全新轩逸上得到了升级。

其次，超混电驱 轩逸依然采用了经典的三幅平底方向盘，不管是手感还是颜值都很不错，还还体现了一定的运动感。新车的电子档把也要比同级别的更有科技感。

2023款超混电驱 轩逸的中控台，中部出风口造型从长方形调整为三圆形设计，并且新增蓝色内饰氛围灯，内饰颜色上也要更加淡雅。

此外，超混电驱 轩逸的高配车型还配备ProPILOT超智驾驾驶辅助系统，包括多项主动安全科技的NISSAN i-SAFETY，涵盖了全速自适应续航、主动刹车、车道偏离预警、车道居中保持、倒车车侧预警等全方位的驾驶辅助，让洗个车变得更加安全可靠。这对于很多第一次买车的消费者来说，简直就是福音。

超混电驱 轩逸的混动技术到底如何？

在动力上系统上，超混电驱 轩逸搭载了第二代e-POWER动力系统，此动力系统由一台1.2L自然吸气发动机和前置单电动机组成。其中，电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米，发动机最大功率53千瓦。不过这颗发动机仅作为增程器使用，并不参与直驱车辆。

所以超混电驱 轩逸的工作原理和增程式很像。但是相比增程式，超混电驱 轩逸的优点明显要更多一点。因为增程式基本都有一个绝大的电池包来保证动力和燃油经济性。但是一旦处于亏电状态，那增程式的油耗将会和燃油车相差无几。

但是超混电驱 轩逸就没有这方面的困扰，因为没了电池包的负担，发动机输出轴的机械能几乎全部能转化为电能用来驱动电机，还没有充电的烦恼。再加上智能发电系统一直处于最佳效率的工作区间，所以它的燃油经济性是很出色的。尤其是在城市里，百公里耗油能在4升以下。

此外，这套混动是日产75年纯电技术积淀，在这期间，电池重大事故率为0。并且锂电池提供10年或20万公里保修，所以后期用起来会非常舒心有保障。

更重要的是，有了这套混动技术的加持，让超混电驱 轩逸拥有了和纯电车几乎一样的行驶质感和NVH表现，还没有纯电车的里程焦虑，可以说一举两得。

超混电驱 轩逸的配置该怎么选？

目前2023款超混电驱 轩逸的售价为13.89-17.49万，一共五款车型。但是从配置上来说，个人更推荐两款车型，一是14.29万的全电驱大屏版。

因为这款配置该有的基本配置也都配备了，比如倒车影像、远程启动、多功能方向盘等，尤其是12.3英寸的中控大屏加Nissan Connect超智联2.0车机系统，用过的都说香。

其次便是17.49万的超豪华Ultra版，在全电驱大屏版的基础上还多了215毫米宽度的17英寸轮圈、全套的ProPILOT超智驾驾驶辅助系统，还有电动天窗、360全景影像、前排无钥匙进入、真皮方向盘、无线充电等。

还有仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、后排杯架、8个喇叭的BOSE音响、LED透镜大灯+自动远光、氛围灯多功能后视镜等豪华功能，如果预算充足的话，还是值得推荐的。

写在最后

在售价上，东风日产超混电驱 轩逸是全新轩逸家族中售价最高的车型。虽然它要比全新轩逸贵，但是它确实值得贵出来的价格。因为超混电驱 轩逸除了能直观地给车主省油以外，最重要的是能带来燃油车给不了你的纯电驾驶质感。

那种扭矩瞬间爆发，没有机械传动延迟的快感只有你在开过之后才会知道。所以大部分买超混电驱 轩逸的消费者，有一半都是冲着它更好的驾驶体验去的。你们说对吗？

如果是你，10多万买混动车你会怎么选？