25万级电动轿车怎么选?比亚迪汉 EV 与小鹏 P7i 争夺“番位” 您所在的位置:网站首页 小鹏p7和p5哪个更好 25万级电动轿车怎么选?比亚迪汉 EV 与小鹏 P7i 争夺“番位”

25万级电动轿车怎么选?比亚迪汉 EV 与小鹏 P7i 争夺“番位”

2024-07-15 16:30| 来源: 网络整理| 查看: 265

如今,电动汽车已经成为汽车消费市场中的“新宠”,而在层出不穷的电动轿车中,比亚迪汉EV冠军版与小鹏P7i这两台刚经过改款的新车可谓备受瞩目。它们不仅在科技配置和驾驶性能方面表现优异,而且在外观和内饰设计上也各具特点。下面分别选取了两款车型中价位和配置水平相近的汉EV冠军版715km前驱尊荣型、小鹏P7i 702 Pro型进行对比,让消费者更清晰地了解它们的差异和优缺点,以便选出更适合自己的那一台。

具体对比车型

比亚迪汉EV冠军版 715KM

官方指导价25.98万元

小鹏P7i 702 Pro型

官方指导价24.99万元

车型设计篇

1

先来看比亚迪汉EV冠军版。新车最大的特点之一是增加了一套金属质感十足的冰川蓝车身配色。除此之外,汉EV冠军版的外观延续了此前的设计,EV Dragon Face前脸上封闭式进气格栅和扁平化大灯组的设计非常独特,营造出一种“凶猛”的视觉感受。而整车流畅且动感的轿跑线条也让它看起来十分时尚。此外,汉EV颇具辨识度的“龙颜”贯穿式尾灯与饱满的车尾造型相得益彰,更是整车在设计上的点睛之笔。

再来看小鹏P7i。作为中期改款车型,P7i的外观同样继承了之前P7上90%的设计元素,前大灯内嵌的激光雷达以及略微调整的尾灯造型是它为数不多的升级之处。当然标志性的 X Robot Face前脸和流畅饱满的轿跑车身在如今来看依然颜值在线。此外,P7i还新增了一款星际绿的车身配色,并升级了新月银配色,让它看起来依然“新鲜”。总之,P7i的外观设计在细节处理方面颇为用心,让人印象深刻。

内饰方面,两款车型在设计上各具特色,汉EV冠军版的内饰布局相较前款车型没有变化,更遵循传统造型,用料配色也是传统豪华轿车的风格;而小鹏P7i则更具科技感,也更加时尚现代。

基础配置篇

2

配置方面,比亚迪汉EV冠军版对内饰材质进行了升级,方向盘和座椅都分别采用了两种皮质材料进行包裹,并可以选配Nappa真皮+真木或碳纤维材料。座椅支持加热通风功能,装备HiFi级定制丹拿音响、智能香氛,全系标配12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏。

小鹏P7i的配置水平与比亚迪汉EV冠军版相当,方向盘和座椅材质全系标配真皮包裹,并支持方向盘和座椅加热记忆功能,车内搭载有20个扬声器,并支持杜比全景声。另外10.25英寸液晶仪表盘和14.96英寸中控屏形成一块贯穿一体大屏,更为新颖。

两款车在配置上的主要差异是:汉EV采用的可开启全景天窗实用性更好,另外在增加HUD抬头显示系统与膝部气囊后安全性能更胜一筹;而小鹏P7i在舒适性配置上的表现更出色一些,其中方向盘与后排座椅加热功能对于北方用户十分友好,同时配备的电吸门与自动泊车功能也可以提升日常用车中的便利性。

智能科技篇

3

在智能科技方面,比亚迪汉EV冠军版这次全系标配了5G网络,并内置最新的 DiLink 4.0 智能网联系统和DiPilot智能辅助驾驶系统,在智能化体验方面提升明显。例如,兼容iPhone、Apple Watch和其他Android设备的手机NFC钥匙,用户可用多种移动设备来解锁、闭锁以及启动车辆,设备兼容能力强大。同时在主动安全方面拥有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测等实用功能。

当然,小鹏P7i内置的Xmart OS系统和XPILOT智能辅助驾驶系统如今依然处于行业第一梯队,其采用的高通骁龙8155处理器也是车机系统中的顶级配置。基于此,小鹏P7i不仅支持L2级别的辅助驾驶系统,实现诸如自动变道辅助、匝道自动驶出、自动泊车入位、记忆泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,在搭载了两颗激光雷达和两枚Orin X芯片的更高配Max版本车型上,还拥有可实现全场景辅助驾驶的XNGP系统(城市场景高等级智能辅助驾驶),目前支持该系统的城市有广州、上海、深圳,预计在2024年实现点对点的智能辅助驾驶。

动力操控篇

4

从绝对动力性能上看,小鹏P7i 702 Pro优势明显。其电机最大功率为203kW,高于比亚迪汉EV冠军版的180kW,0-100km/h加速成绩也要快上1.5秒。同时小鹏P7i 的电池容量为86.2kWh,比汉EV 冠军版72kWh的电池容量更大。不过需要指出的是,由于小鹏P7i 的电机功率更高,因此百公里耗电量会略高于汉EV 冠军版,从而在续航里程上P7i 702 Pro要略短一些。

底盘部分是这次比亚迪汉EV冠军版升级的重点之一,新车主要针对悬架系统进行了优化,在前驱车型上标配了FSD可变阻尼悬架系统,该系统可根据路面变化自动调节悬挂阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,实现具有高级感的乘坐体验。而与汉EV冠军版偏向舒适性的底盘风格不同,从小鹏P7i采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构,以及后轮驱动的动力布局可以看出,它在操控性与驾驶乐趣方面会更具优势。

总结

汉EV冠军版均衡高端;P7i贴近年轻用户

通过以上对比可以看到,两款车型虽然价格区间相同、产品定位接近,但各自的特点以及适合的人群却有较大差异。汉EV冠军版拥有更大的车身尺寸、更长的续航里程,同时在设计上也更加遵循传统风格,从而带给消费者舒适、豪华的驾乘体验;而小鹏P7i则更加注重科技感与驾驶乐趣,拥有更出色的操控性能和更丰富的高科技装备。总体而言,比亚迪汉EV冠军版会更契合35岁以上偏成熟消费者的用车需求,而小鹏P7i则会受到更多年轻族群的青睐。

全媒体记者 赵俊羽

来源 | 消费质量报

原标题:《25万级电动轿车怎么选?比亚迪汉 EV 与小鹏 P7i 争夺“番位”》

阅读原文



【本文地址】

公司简介

联系我们

今日新闻

    推荐新闻

    专题文章
      CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有