电动车满电，但为什么一加速仪表就闪烁？甚至掉2格电？答案来了

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电动车电池是一种易耗品，有固定的使用寿命，并且在使用过程中还有可能因为外力造成寿命缩短。那有车主就向侃侃反馈过这样一种现象，那就是：电动车充电的时候很快就能充满，但为什么一加速仪表就不断闪烁，有时候甚至直接掉2格电？下面侃侃就为大家找出原因，并解决这个问题。

如果没有快充功能，一般的电动车充满时间大概在8-9个小时，而如果出现问题后，2-3个小时就能充满电，但在驾驶的时候一加速，仪表盘就会来回闪烁，有时候电量剩余直接掉2格电，这是在生活中是一种比较常见的现象，那导致这种现象的原因究竟是什么呢？主要从以下2点分析：

1.仪表盘损坏

现在电动车类型有电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车，其中电动自行车是最便宜的车型，甚至有百元、千元车，这种低价车的特点就是从各个部件压缩成本，电池选用最普通的铅酸电池，电机和控制器也都是一般品牌，仪表盘大都是比较简单，长时间使用也很容易坏。不过，对于贵一点的车型，采用的大都是高清彩色仪表盘，只要没有外力，还是不容易坏的，那原因就是下面这一个。

2.小组电池损坏

仪表盘的损坏概率比较小，那损坏概率最大的就是电池了。通常48V电池由4块小组电池组成，60V由5块小组电池组成，72V由6块小组电池组成，因此当一块电池中的某块小组电池损坏，那整体的电量自然会下降，在充电的时候虽然显示充满，但一拧转把就掉电。这就是电动车充电快、掉电快的最主要原因。

那出现上述问题的时候，车主们该怎么办呢？第一点，如果只是仪表盘损坏，但续航没有下降，车主们如果不想花钱那就不用更换，如果想要准确查看电量，那就可以去维修师傅那更换仪表盘，这样骑车的时候也比较安心。

那第二点，如果是在驾驶的时候，续航有明显的下降，那就是电池的问题，车主可以整个更换电池，如果电池使用时间不长，侃侃建议只更换单个小组电池就行，省钱。如果电池使用时间太长，或者损坏较多，那建议直接更换整块电池。

在实际生活中，其实车主的很多操作都会导致上述原因，仪表盘没什么可说的，主要是电池的问题，和车主日常使用习惯息息相关。

一般来说，一块普通铅酸电池寿命在2年左右，石墨烯电池寿命在4-5年以上，锂电池寿命6-7年。那在实际生活中大家充电大都是错误的方式，比如：充满电不拔、用完电再充、骑完车立刻充电、经常快速起步、急刹等等操作，偶尔没有关系，但这几种操作堆叠在一起，并且长久如此，电池肯定是会受损的，极大缩短了电池的寿命，不仅会出现掉电现象，甚至还可能直接报废了。

今天要说的就是“电动车充电快，加速仪表闪烁、掉2格电”这种现象的原因，大概率就是小组电池的损坏，最好的解决办法就是换电池。同时也要注意在实际生活中的充电方式，也不用细心照料，毕竟电动车不是祖宗，不用供着，侃侃只能说，尽可能注意吧！

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