关于民航的小知识：CCAR

不知道大家平时有没有关注过这样一个问题：航空业里CCAR-91部、CCAR-135部都代表什么含义？

CCAR是中国民航规章的缩写，共有上百部，根据不同的工作性质，各公司选用不同的内容进行规范和管理。目前，中国民航管理的航空公司和其他航空企业全部按照CCAR的要求来建立和健全各自的管理体系。

为了彼此进行区分，用于规范各个方面的规章都带有编号，后面加上“部”，代表着具体属于哪一方面的规章。

CCAR-91部即《一般运行及飞行规则》，其适用范围：在中华人民共和国境内（不含香港、澳门特别行政区）实施运行的所有民用航空器（不包括系留气球、风筝、无人火箭和无人自由气球）应当遵守本规则中相应的飞行和运行规定。

CCAR-91部制定了飞行规范准则、飞机维修要求、设备合格要求、运营机构要求、机组人员操作规范等关乎飞行安全的条例。

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CCAR-135部即《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》，适用于在中华人民共和国境内依法设立的航空运营人所实施的下列商业运输飞行：

一、使用下列航空器实施的定期载客运输飞行：

( 1 )最大起飞全重不超过５７００千克的多发飞机；

( 2 )单发飞机；

( 3 )旋翼机。

二、使用下列航空器实施的非定期载客运输飞行：

( 1 )旅客座位数量(不包括机组座位)不超过３０座，并且最大商载不超过３４００千克的多发飞机；

（2）单发飞机；

（3）旋翼机。

三、使用下列航空器实施的全货机运输飞行：

（1）最大商载不超过３４００千克的多发飞机；

（2）单发飞机；

（3）旋翼机。

四、使用“一”和“二”规定的航空器，在同一机场起降且半径超过４０千米的空中游览飞行。

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