KiWiEV提供6.6家用充电桩及220V三孔插座充电

评论

7322

日前，宝骏KiWi EV的动力电池信息正式曝光，相信大家已经对宝骏KiWi EV非常熟悉了，它拥有着潮流的外观和富有科技感的内饰，从发布至今已经让我们看到了它外在的姿态，获得了很多年轻人的喜爱。而如今，宝骏KiWi EV电池动力信息的曝光已经又让我们看到了它的内在实力。

对于一台纯电动微型车，宝骏KiWi EV的出现就是要解决人们日常的代步需求，所以它的续航里程至关重要。宝骏KiWi EV的标配续航里程为305km，并配有家用充电及直流快充两种充电模式。一种是家用慢充和直流快充两种充电模式，“里程焦虑”可能是现在人们买电动车最担心的一点，而宝骏KiWi EV在直流快充模式下，电量从30％充至80%仅需1小时，即使中长途出游在等待一小时过后也可以继续行驶。日常慢充方面，KiWi EV提供 6.6kW家用充电桩及220V三孔插座充电，4小时即可充满。此外，KiWi EV还支持手机APP预约充电功能，用户可设置在凌晨低谷电价时自动启动充电，低碳出行更实惠。

为了解决人们在外出时的用电需求，宝骏KiWi EV在车内设置了同级别少有的220V电源，可以给予其它车辆救援的同时也能够满足电器用电。

自从电动汽车火热起来之后，人们对于电池安全问题从来都没有放心过，而最近这段时间，电动汽车起火、冒烟也都有发生，这也就让人们对于新能源汽车没有完全放心。但是宝骏KiWi EV对这种安全情况坚决说“不”，在动力电池自身安全性上，KiWi EV同样展现出过硬实力。电池包外壳采用高强度轻量化铝合金材质保护，更经过火烧、碰撞、跌落、挤压、振动、过充过放、盐雾腐蚀等十六项严苛的安全测试验证，整个高压系统的防护等级≥IP67，电池包达到IP68级别，让车辆在一般碰撞和涉水等情况时可以从容应对。

打铁还需自身硬，宝骏KiWi EV在电池自身硬的同时还让整车坚固的结构设计，电池被紧紧紧地包裹在了车身最核心的中部位置，且在主要传力路径及四周防撞零部件上都采用了超高强钢或热成型钢材料，能有效减小来自外力的碰撞挤压和穿刺威胁。

除此之外，宝骏KiWi EV的电池包还有一位类似“智能管家”的系统，它可以对电池实施云监测，实时跟踪，当车辆遇到重大事故的时候，它能帮助车辆自主切断电源，避免触电和漏电等二次危险的发生。此外，KiWi EV还拥有专属的电池温控功能，即使在寒冬，也可让车辆持续保持常温工作状态，冬日续航不缩水。

宝骏KiWi EV在几个月前给了我们惊艳的外观，在今天又让我们看到了它的内在实力，动力电池十分出色的它可以说让更多对电动车抱有观望心态的人更加有信心去购买，而我也愿意相信宝骏KiWi EV让他们能够得到出色的用车体验。

标签: 充电桩 家用 充电

内容由作者提供，不代表易车立场

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章